Nemački list s puno ugleda, čuveni Handelsblatt je pisao, dok je redakcija specijalizovanog portala Automotive News Europe prenela, da će germanski proizvođač prestižnih vozila, Mercedes-Benz započeti fazno odustajanje od podmarke EQ, a da bi električna G Klasa mogla biti prvi model Švaba bez amblema na kom su ispisana pomenuta dva slova.
Inače, Mercedes je promovisao dolazak bedža EQ još 2016. godine, kada je rečeno da će on odigrati ulogu podbrenda za markiranje električnih vozila kompanije, ali izgleda neće stići da uđe u legendu. Naime, indeks se našao na prvom serijskom modelu tek 2019. godine, a već se sprema njegovo penzionisanje.
Kako rekosmo, Nemci će se vratiti tradicionalnoj numeraciji modela i u segmentu BEV, dok jedan od izvora Handelsblatta navodi logično zapažanje, a ono podrazumeva odsustvo potrebe za zasebnom identifikacijom baterijskih četvorotočkaša, onda kada proizvođač u potpunosti napusti proizvodnju motora s unutrašnjim sagorevanjem. Ista osoba navodi i da je odnosna odluka o eutanaziji indeks EQ već doneta, ali da je ostalo otvoreno pitanje momenta kada će se to dogoditi.
Jedan drugi izvor nemačke publikacije navodi da bi Mercedes mogao ukloniti odrednicu EQ onda kada prodaja vozila iz segmenta BEV nadmaši uporedne adute iz konvencionalne palete trokrake zvezde. Svakako se svi slažu da će najverovatnije nova baterijska G Klasa biti prva bez brendinga EQ, a ona je predviđena za 2024. godinu.
Germanski proizvođač takođe planira lansiranje arhitekture MMA u istoj godini. Mercedes je prvo konstruisao platformu za baterijske modele, ali je ona dovoljno fleksibilna da može da posluži i za dizelaša i benzince. Uprkos pokušaju, Handelsblatt nije mogao da dobije komentar od proizvođača sa sedištem u Štutgartu, a povodom svih ovih navoda i spekulacija.
Inicijalni navodi baš i nisu precizno formulisani u ovom izveštaju. Ovo kažemo jer shvatamo da će brend EQ ipak opstati, doduše ne u nazivima baterijskih modela Mercedesa. Nastaviće da se upotrebljava za označavanje dodatne opreme i proizvoda vezanih za EV, a isto važi i za istovrsne usluge. Misli se na punjače, usluge u vezi dopune baterija i slično. Mercedes je prošle nedelje na CES-u najavio da planira da uloži milijardu američkih dolara u mrežu punjača Severne Amerike, a za to bi se kao perfektno, moglo pokazati baš ime EQ.
Kako je primetio više puta spominjani Handelsblatt, ovaj potez bi mogao da olakša snalaženje kupcima u pregledu prenatrpanog kataloga Mercedesa. Svi znamo za C, E i S Klasu, dok nazivi poput: EQE SUV i EQS SUV i nisu nešto milozvučni…
AutoRepublika
(4234)
Ja odavno više ne mogu da se snađem u novijoj nomenklaturi modela i u glavi mi „stoji“ samo osnovna postavka. A, B, C, E, S I G. Dalje od toga „ne dobacujem“ 🙂