1. Home
  2. Vesti
  3. Opel ukida hiljadu radnih mesta u Nemačkoj
Opel ukida hiljadu radnih mesta u Nemačkoj
4

Opel ukida hiljadu radnih mesta u Nemačkoj

409
4

Jedini „nemački“ proizvođač u okviru Stellantisa uskoro će umanjiti broj zaposlenih u matičnoj zemlji za 1.000… 

Odnosi moćnih radničkih sindikata u Nemačkoj i Stellantisa su zategnuti otkako je Opel prešao u ruke nekadašnje PSA grupe. Bilo je reči o prebacivanju proizvodnje u Francusku i Italiju, ali i van Evrope, što je posebno smetalo predstavnicima radnika u Nemačkoj. Čak su se i tamošnje vlasti umešale kako bi se zaštitila radna snaga u najsnažnijoj ekonomiji Starog kontinenta.

No, čini se da je to sve već gotova stvar, a da su navodni pregovori Stellantisa sa radnicima samo puka formalnost. Opel je potvrdio da će u narednom periodu ukinuti čak 1.000 radnih mesta u Nemačkoj, jer su tehnički višak. Ova odluka posebno će se ticati zaposlenih u fabrikama u Kajzerslauternu, Riselshajmu i Ajzenahu.

Opel planira da umanji radnu snagu kroz više načina. Prvi je dobrovoljnim odlascima uz ponudu otpremnine, zatim su tu i oni koji su nadomak penzije, sve ukupno bi trebalo da dovede do 1.000 zaposlenih manje u nemačkih pogonima. Opelova pres služba navela je da će preostalim radnicima biti garantovano radno mesto do 2027. godine.

Krajem 2020. godine pojavile su se glasine da će marka iz Riselshajma „najuriti“ preko 2.000 radnika do 2025. godine. Tada su predstavnici ovog proizvođača odbacili tračeve kao netačne… No, dve godine kasnije ispostavlja se da su bili bar upola tačni, bar za sada!

AutoRepublika 

(409)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

4 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Iznogud Časni

A posluju nikad bolje (tako kažu)…

BB

Zato i hoće da riješe radnika, pa da posluju još bolje 🤣

Matija

Jeste, i zele da posluju jos bolje!

Matija

Zvuci neverovatno ali je istinito – glavni problem velikih nemackih firmi jeste suvisan broj zaposlenih! Kod njih kao da vlada nas socijalizam! Preko veza i vezica ljudi se uvlace u velike firme a da rukovodioci na visim nivoima nemaju pojma sta se dogadja! Plate ovih ljudi jedu profit! Koliko je tesko osloboditi se ovog balasta dokaz je skorasnji slucaj bivseg glavnog sefa VW korporacije, Herberta Disa! Napravio covek personalni inventar i zakljucio da samo u Volfsburgu ima 30.000 ljudi viska!!! Pokusaj da ih se oslobodi kostao ga je pozicije sefa. VW je jedno veliko drustvance u kome neki rade a… Pročitaj više »