Američka savezna država Teksas je poznata po mnogo toga. Od čuvenih filmova sa legendarnim Džonom Vejnom, do bikova, velikih porcija u jelovniku, pikap kamioneta i još mnogo toga, ali je Teksas ostao upamćen u automobilskom svetu kao lokacija za koju se činilo da svako dvoriše ima svoj izvor nafte. I tako je zaista nekada bilo, posebno u periodu između dva svetska rata kada je „crno zlato“ tamo otkriveno.
Ali danas su neka druga vremena i kao što znamo, motori sa unutrašnjim sagorevanjem goriva polako izumiru i menjaju ih oni na struju. To znaju i vlasti ove savezne države Amerike i prethodnih godina su uložili velike napore da se modernizuju, a sada su predstavili veoma ambiciozni plan da na svakih 80 kilometara vožnje na autoputevima postoje lokacije brzih punjača.
Na taj način bi nekako naterali kupce da potroše novac na električne automobile gde se kao glavna kritika javnosti navodi njihova autonomija, odnosno nemogućnost da pređu velike distance sa jednim punjenjem. Naravno, postoji i onaj problem sa cenom, ali se on postepeno eliminiše (što rastom cena konvencionalnih automobila, što probojima u razvoju baterijskih ćelija), pa i političari iz Teksasa smatraju da će i tehnologija baterija dalje napredovati velikom brzinom do te mere da i takav sadašnji hendikep neće predstavljati budući problem.
Ovaj plan je deo mnogo veće ideje unutar cele Amerike gde je predsednik Džo Bajden prošle godine najavio budžet od 7,5 milijardi dolara za igradnju punjača. Svaka savezna država je morala da predstavi svoju ideju i da na taj način dobije deo spomenutog kolača, a Teksas predvodi takav napad kao jedna od najvećih po pitanju automobilske industrije zajedno sa Kalifornijom i Floridom.
Njegova ideja nije značajno drugačija u poređenju sa preostalih 49 saveznih država, ali kao što smo spomenuli, sam broj automobila na putevima daje Teksasu velike šanse da dobije većinski deo takvog budžeta.
Iako električni četvorotočkaši čine manje od 1% svih onih na ulicama, lokalne vlasti kažu da je njihov broj skočio za tri puta u poslednje dve godine. Ako se takav trend nastavi i narednih godina, Teksas će biti u velikim problemima po pitanju punjača, pa svakako mora da poduzme neke korake po tom pitanju. Američka vlada će inače proglasiti pobednike do kraja godine, a prvi novi brzi punjači na autoputevima u Teksasu bi trebalo na budu izgrađeni tokom 2023. godine.
AutoRepublika
(146)
U razvijenim evropskim drzava vec sada ima punjaca na brojnim benzinskom pumpama, u poslednji par meseci cesto sam krstario autoputevima po Francuskoj i uverio se u to. Uglavnom su bili prazni, bez automobila, normalno, radnim danom i izvan godisnjih odmora malo se ljudi vozika po njima. No kakva ce biti situacija u julu i avgustu, posebno jer je elektromobila sve vise a stanice imaju maksimalno 3-4 punjaca, na kojem svaki automobil mora ostati najmanje 20-tak minuta, dok za punjenje klasicnog rezervoara treba par minuta!? Kada na to dodamo cenu elektricne energije, za nepucene osetno vecu nego li cene fosilnih goriva… Pročitaj više »
Jesil bio ikad i onom cassisu?
Peki, ti si protiv „progresa“ i protiv „ekologije“. Ti si „brate“ zlo 😀
Tako je legendo. Živio nam.