Italijanska marka mogla bi uskoro uvećati svoj portfolio za još jedan automobil.
Za one koji nisu upućeni u stanje legendarnog proizvođača sa Apeninskog poluostrva, Lancia je trenutno prisutna samo na matičnom tržištu, i uz to njenu gamu čini jedan model – mali, gradski automobil Ypsilon. No, uprkos ovoj lošoj situaciji, Lancia uspeva da nekako opstane.
Šta više, prodajni rezultati ostarelog Ypsilona govore da postoji prostor da Lancia ipak ostane među „živim“ brendovima. U skladu sa tim i spajanje FCA i PSA trebalo bi da doprinese boljitku ove marke.
Stručni mediji iz Italije prenose najavu da je Lancia već viđena za proširenje game, te da će novi model ovog brenda biti SUV u B segmentu. Ovaj krosover biće blizak modelima koje će ponuditi Alfa Romeo i Jeep takođe u ovoj klasi.
No, ostaje misterija da li će to biti isključivo električni automobil, ili će samo imati u ponudi i baterijsku varijantu? Italijanski novinari ističu da će Lancijin SUV sigurno biti baziran na CMP platformi, a veruju i da će paleta agregata biti mahom sačinjena od motora koji će stići iz PSA grupacije.
Veruju da bi novi model italijanske marke mogao da se nađe na tržištu 2023. godine, s tim da bi konceptualno izdanje bilo predstavljeno daleko pre toga. Ali, tu nije kraj potencijalnim lepim vestima za ljubitelje Lancije.
Nakon spajanja FCA i PSA, čovek koji će voditi novonastali entitet – Karlos Tavarez, navodno će vratiti Lanciju na ostala evropska tržišta, i na taj način potpuno revitalizovati ovaj brend.
AutoRepublika
(889)
