1. Home
  2. Hedonizam & Adrenalin
  3. AR pijaca klasika: Da li verujete da je Maradona nekad terao ovo?
AR pijaca klasika: Da li verujete da je Maradona nekad terao ovo?

AR pijaca klasika: Da li verujete da je Maradona nekad terao ovo?

2.07K
1

Iako na slici nije originalna Zastava 128, ipak jeste Fiat 128 Europa kao prvi lični automobil velikog Dijega Armanda Maradone, stečen onda kada je imao samo 22 godine. Takav sedan se sada nudi za 400 hiljada argentinskih pezosa, što je ekvivalent vrednosti od 3,5 hiljada evra, a uz isto se dobija i digitalna potvrda o autentičnosti.

Ova konkretna priča bi trebalo da ulije veru mnogima koji možda danas ili u mladim danima nisu uspevali da priušte nešto nalik kasnijim Maradoninim izborima, a podsetićemo da je posedovao i Porsche 911, Ferrari F40 na primer, da nikada nije kasno da naprave finansijski uspeh, pa je tako fudbaler krenuo od „stodva’esosmice“.

Dijego je novi automobil dobio prilikom potpisa ugovora u vezi prvog transfera iz lokalnog tima Boca Juniorsa u špansku Barselonu, i baš taj primerak je sada na prodaju.

El pibe de oro („zlatni momak“) nije dugo vozio ovaj automobil. Koristio ga je samo kada bi se vraćao u zavičaj. Vozilo je 1982. godište a iz Maradonine upotrebe je izašao već 1984. godine, onda kada je fudbaler sreću pronašao u italijanskom Napoliju.

Za razliku od Maradone i njegove karijere, Fiatova limuzina nije imala tako svetao razvojni put. Naime, italijanski sedan je pronađen napušten u provinciji Salto u blizini Buenos Airesa tokom 2003. godine, i to od strane jednog kolekcionara koji je na osnovu prateće dokumentacije shvatio da je vozilo nekada bilo u posedu slavnog sportiste.

Međutim, Dijego nije prodao ovo vozilo, što se da zaključiti i iz originalne dokumentacije, pa se tako i dalje, formalno-pravno nalazio u posedu fudbalera (barem do njegove smrti). Kolekcionar Martin Varone je reagovao čim  je čuo priču, otputovao u Salto i preuzeo automobil.

Tada je ušao u proces restauracije, a sada je doneo odluku da je dobar momenat za proadju. Prodaja će biti obavljena specifičnim putem i moguće je realizovati je jedino putem plaćanja kriptovalutama. Onaj ko bude kupio ovaj Fiat, biće u prilici i da uživa u njemu, odnosno automobil je u voznom stanju.

Kraj licitacionog perioda je zakazan za 15. januar 2022. godine, a samu ponudu je moguće videti na sajtu xavemarket.com, gde je izlistana pod imenom “El Primer Auto de D10S”, što je jedan od nadimaka pokojnog fudbalera.

AutoRepublika

(2066)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Bungi

Do sada sam vidio sva moguća ojačanja karoserije na zastavi 128-101:koska,kriva koska, dodatni nosač motora,sanke, zavarene sanke, ojačanje krakova trapa, distanceri pozadi.Da li je neka specijalizovana radionica bilo gdje u svijetu napravila nezavisno zadnje vješanje u smislu da ima dvostruka ramena sa oprugama i amortizerima povezana poprečnim nosačem?