Prvi električni model nemačkog brenda već se pokazao kao ozbiljan komercijalni uspeh.
Tokom prva tri kvartala 2021. godine, Porsche je isporučio 28.640 jedinica Taycana, čime je taj automobil postao treći najprodavaniji model germanske premijum marke ove godine.
Taycan je iza sebe ostavio legendarnu 911-icu koja je ostvarila 27.972 registracije, kao i Panameru koja je uspela da dođe do 20.275 kupaca u razdoblju od januara do septembra 2021. godine. Konačno, Boxter i Cayman 718 su skupa prikupili 15.916 dostavljenih primeraka.
Naravno, na čelu liste najprodavanijih Porscheovih modela jesu dva SUV-a. U prethodnih devet meseci, najpopularniji u gami marke iz Cufenhauzena bio je Cayenne sa blizu 62.500 prodatih vozila, a iza njega našao se mlađi i manji Macan. Za Macan su se rešila 61.944 potrošača širom sveta.
Uopšteno, u toku prva tri kvartala ove godine, Porsche je uspeo da ostvari rast prodaje od 13% što je poprilično impresivan podataka, s obzirom na pandemiju korona virusa i prateću krizu u vezi sa nedostatkom poluprovodnika i mikročipova.
Što se tiče samog Taycana, Porsche je uspeo da brzo sredi situaciju od sredine prošle godine kada su se u javnosti našli navodi da je nemačka marka nezadovoljna brojem novih porudžbina za taj automobil. Očito da je dodavanje više verzija u ponudu podstaklo kupce da se zainteresuju za ovaj električni model.
Isprva, cilj Porschea je bio da na godišnjem nivou Taycan beleži 30.000 registracija, sa saopštenim podacima sasvim je jasno da će pomenuti četvorotočkaš uspeti da nadmaši željene brojke.
AutoRepublika
(302)
