Baterijski krosover je vrlo popularan na Starom kontinentu.
Novi uspeh Hyundaija u senci je aktuelnog opoziva za model Kona, tačnije električnu verziju tog vozila koja će morati u servise na zamenu baterija. Skupocen poduhvat, koji osim monetarnih troškova donosi štetu i reputaciji električnih automobila južnokorejske marke.
No, za sada se to ne vidi kada je reč o prodaji u Evropi. Hyundai slavi 100.000 proizvedenih jedinica Kone Electric na našem kontinentu. Podsetimo, Korejci su startovali sa montažom ovog modela u fabrici u Češkoj tek u martu prethodne godine.
Pre toga, vozila namenjena evropskim kupcima stizala su iz pogona u Ulsanu, u Južnoj Koreji. Hyundai je na globalnom nivou do sada prodao više od 142.000 primeraka električne Kone, s tim da je ogromna većina završila upravo u Evropi.
Šta više, može se se zaključiti da je Kona Electric pun pogodak na Starom kontinentu jer je za nekih 18 meseci uspela da prikupi 100.000 registracija. Ozbiljan uspeh za jedan električni automobil koji je usput i pogođen ogromnim opozivom.
Očito da Hyundai ima dobru strategiju u vezi sa elektrifikacijom, bar kad je reč o ovom delu sveta.
AutoRepublika
(134)
Koliko od tih 100.000 nije završilo u pepelu ?
Nikakva frka, samo punis do 90% bateriju i to je to. 🙂