Odličan uspeh najprestižnijeg modela ruskog brenda.
Vesta niže uspehe, pre svega na domaćem tržištu, ali i u nekolicini zemalja nekadašnjeg Sovjetskog saveza. Lada je napravila odličan posao sa ovim modelom, koji će uskoro dobiti i temeljnu restilizaciju.
Konkretan, jubilarni primerak je zapravo Vesta SW Cross i ovaj automobil neće ostati u Rusiji, već je namenjen za izvoz. Vesta SW Cross, kako joj sam naziv i sugeriše, opasno koketira sa SUV segmentom i u ponudi je od 2017. godine. Kako kažu nadležni u Ladi, izuzetno su zadovoljni sa prodajom te verzije, i uopšte Grante.
Vestin 600.000-ti automobil ofarban je u plavu boju sa opcionalnim Black paketom, koji donosi kontrastni crni krov i oplate istog kolora oko spoljnih retrovizora. Što se tiče pogonskog sklopa, pod haubom je 1,6-litarski benzinski atmosferac snage 106 “konja”, uparen sa manuelnim menjačem.
Vesta pored osnovnog sedan izdanja ima vrlo razvijenu gamu koju čine sledeće verzije: Vesta Cross, Vesta SW, Vesta SW Cross, Vesta Sport i Vesta CNG. Sa restilizacijom trebalo bi da se pojavi i Vesta SW Sport.
Ove godine ovaj model beleži odličnu prodaju na matičnom tržištu. Zaključno sa avgustom je na drugoj poziciji iza sestrinske Grante, uz 74.136 registracija. No, kako je u avgustu Vesta završila na prvom mestu za taj mesec, i uzevši u obzir pad potražnje za Grantom, sasvim je moguće da će do kraja godine izbiti na čelnu poziciju.
AutoRepublika
(597)
Mada se o ukusima ne raspravlja, meni je Lada Vesta Cross SW u smislu dizajna prava „bomba“.
Prelepa. Spolja i unutra. Oprema odlična.
Šteta je što nema u ponudi i 6MT i neki savremeniji motor, ali i ovako ( u Srbiji) „košta Boga oca“ za jednu Ladu (za moj ukus o cenama). Ili je toliko „koštala“ ( ne znam da li je danas ima u ponudi u Srbiji ).