Renault se protivi najavljenoj zabrani prodaje SUS automobila

„Takva zabrana će posebno teško pasti kupcima niskobudžetnih vozila“, kaže Žil le Bornj, tehnički direktor Renaulta. 

Sredinom jula Evropska komisija je i zvanično iznela predlog da se 2035. godine zabrani prodaja svih automobila koji koriste SUS agregate na teritoriji EU. Tu spadaju i razne vrste hibrida, od klasičnih do plug-in varijanti. Nekolicina brendova već je izrazila svoju zabrinutost zbog ovih najava, a jedan od njih je i francuski Renault.

Le Bornj, tehnički direktor Renaulta, ističe da ta marka nije protiv promena. „Mi jesmo za transformaciju, pa prvi smo ušli u EV segment, imamo više električnih automobila na evropskim drumovima od bilo koga drugog“, navodi ovaj rukovodilac francuske marke.

On je dodao da postoje tri razloga zašto bi trebalo pomeriti najavljeni rok za prestanak prodaje svih vozila koja koriste termičke agregate. „Prvo, moramo biti sigurni da infrastruktura adekvatno isprati rast prodaje električnih automobila, što trenutno nije slučaj. Drugo, imamo pouzdanje u tehnologiju koja se danas nudi (hibridi, plug-in hibridi i električni modeli), ali da li imamo kupce za to, i još bitnije, mogu li oni to sebi da priušte?“, rekao je Žil le Bornj.

Kao treći faktor on je istakao sam proces proizvodnje. „Promena naših fabrika i priprema za montiranje električnih automobila zahteva vreme, neophodno je adaptirati radnike na novu tehnologiju“, dodao je Renaultov tehnički direktor.

On je naveo i da razlog zbog će francuski proizvođač lobirati za produženje roka nema nikakve veze sa napretkom tehnologije. „Električni modeli će imati udeo od 90% u prodaji Renaulta do 2030. godine, Alpine će se potpuno okrenuti EV četvorotočkašima, dok će udeo kod Dacije iznositi oko 10%“, zaključio je Le Bornj.

AutoRepublika 

(1581)