Premijera pre premijere!
Volkswagen trenutno testira Golf R Variant u zimskim uslovima vožnje, i očito više ne mare za automobilske paparace, jer se vozilo koristi bez bilo kakve kamuflaže. Nemačka marka rešila je da Golf R osme iteracije ima i karavansko izdanje, što nije česta pojava za performantne modele iz C segmenta, no očito da smatraju da postoji potražnja za takvim vozilom.
Osim raznih aerodinamičnih dodataka koji imaju za cilj bolje performanse automobila, na prvi pogled jasno je da se radi o osmoj generaciji Golfa. Napred je postavljena veća rešetka kao i veći usisnici za vazduh, sve zarad boljeg hlađenja komponenti. Pogled s boka ukazuje na nešto veće „suknjice“ ispod pragova, dok se kroz točkove vide prepoznatljiva plava kočiona klešta koja su jedan od simbola R modela Volkswagena.
Pozadi vidimo da je pomerena lokacija za registracionu tablicu, koja se sada nalazi na petim vratima, a poseban šmek daju četvorostruki završeci izduvnih cevi.
Što se tiče pogonske jedinice, poznato je da će Golf R Variant koristi dvolitarski turbo benzinski motor sa četiri redno postavljena cilindra. Ovaj agregat isporučuje velikih 320 ks i 420 Nm. Snaga se na sve točkove prenosi putem sedmostepenog DSG menjača. Ubrzanje do „stotke“ sigurno će se obavljati za manje od 5 s, a maksimalna brzina ostaje za sada pod znakom pitanja, mada bi bilo logično da bude oko 250 km/h.
Jedna bitna stavka ostaće nepoznata do debija Golfa R u karavanskom izdanju – kolika će biti zapremina prtljažnika? Standardni Golf Variant raspolaže sa 611 l, no on ima pogon na prednjoj osovini, pa će verovatno performantno izdanje imati nešto manju zapreminu tovarnog prostora.
AutoRepublika
(1007)
