Ko bi rek’o čuda da se dese: Gejts pohvalio Maska

Opšte poznato je da se šef Microsofta Bil Gejts i izvršni direktor Tesle Ilon Mask međusobno baš i ne simpatišu. Međutim, videli smo da je moguće da Gejts u izuzetnim situacijama i pohvali Maska i njegovu kompaniju Tesla, i to nakon što ga je ovaj drugi javno optužio da stalno nešto minira proizvođača električnih automobila. “Pa, važno je naglasiti da su Ilon i Tesla dali najveći doprinos klimatskim promenama u poređenju s bilo kim drugim,“ naglasio je Gejts.

Osnivač Microsofta je dodao i da bi ljudi trebalo da znaju da podcenjivanje Maska i nema previše smisla. “Kao što vam je sigurno i poznato, podcenjivanje Ilona nije dobra ideja,“ kazao je Gejts.

Ranije je Gejts govorio kako Teslin električni kamion Semi nije održiv. Mask je opovrgao takve komentare navodeći da veruje da je kolega iz Microsofta u jednom trenutku imao špekulantske namere prema akcijama kompanije Tesla, kao i da misli da Gejts pojma nema o pogonskim sklopovima kamiona. Sada evo, nasuprot varničenju od prošle nedelje, i lepih reči o Masku iz Gejtsovih usta, bez osvrta na odgovor lidera Tesle na podbadanja iz sedmice za nama. Zato se i ne zna da li je Gejtsova priča snimljena pre ili posle Maskove reakcije s optužbama na račun Gejtsa.

Inače, treba znati da je američki proizvođač električnih vozila najčešće bio meta špekulativnih kupoprodaja akcija na berzi Nasdaq. Ljudi koji su kupovali akcije s predubeđenjem da elektromobilnost neće zaživeti, samo u 2020. godini su izgubili 38 milijardi američkih dolara.

Inače, praksa prodaje akcija jedne konkretne kompanije, uz pretpostavku da ćete ih moći kupiti nazad po nižoj ceni uz zaradu pri trgovanju, poznato je kao špekulativna trgovina (short selling). To je jedan od najčešćih načina da se realizuje nečija ideja o tome da se zaradi na pretpostavci da će neka kompanija propasti. Tesla je najčešće bila emitent protiv kog su se ulagači kladili, u ubeđenju da su akcije ove kompanije žestoko precenjene. Sam Mask je često opominjao narod da ne ulazi u špekulativnu trgovinu s akcijama Tesle.

Ali, priznaćete da je teško odoleti izazovu jer američka kompanija na berzi vredi višestruko više nego Toyota, Volkswagen, Daimler i ostali industrijski giganti, što je svakako svojevrsna anomalija ili živa interpretacija vica u kom jedan kolega pita drugog kako da zavede lepoticu iz drugog odeljenja iste firme, a ovaj mu lakonski odgovara: „Pa daj joj sto marke, ili ako nemaš, onda obećaj petsto marke. Efekat je isti!“ Tesla nema, ali puno obećava!

AutoRepublika

(272)