Uprkos brojnim izazovima koje je donela pandemija Covid-19, kao i strože emisione norme, Audi je uspeo da održi umereni pad prodaje od svega 8% i da isporuči 1.692.773 automobila.
Teška godina bila bi još teža da nije bilo fantastičnog rezultata Audija u poslednjem kvartalu kada su prodali više od pola miliona vozila, što je i novi rekord ove marke.
Nemačka marka je posebno dobro prošla u Kini, gde su indeksirali rast prodaje od 5,4% i stigli do 727.358 kupaca. U Evropi su dostavili 619.723 vozila (-19,5%), od čega 214.427 u Nemačkoj (-21,1%), potom 107.892 u Velikoj Britaniji (-22,4%), dok su u Italiji prodali 50.060 automobila (-21,8%). U SAD se 186.620 potrošača odlučilo da svoj novac potroši na kupovinu novog modela Audija (-16,7%).
Audi posebno ističe odličnu prodaju svojih baterijskih vozila i navode da su isporučili najviše električnih automobila kada je reč o “nemačkoj trojci”. E-tron je ubeležio ogroman rast potražnje od 79,8% i ukupno je ostvario 47.324 registracije. U Nemačkoj je ovaj model udvostručio svoju prodaju u poslednjem kvartalu godine naspram istog perioda 2019. godine.
Proizvođač iz Bavarske navodi i da su Q3 i A6 indeksirali veliki rast prodaje. SUV je u plusu za 18,1%, dok je sedan imao za 11,8% bolji plasman nego lane.
Ni performantni modeli iz Audi Sport odeljenja nisu razočarali. Tokom prethodne godine stigli su do 29.300 novih vlasnika, što je novi rekord za Audijevo performantni odeljak uz rast prodaje od 16,1%.
AutoRepublika
(260)
