Nemačka marka se, kao i ostatak automobilske industrije, suočila sa padom prodaje.
No, zahvaljujući pre svega dobrom učinku na kineskom tržištu, pad isporuka ostao je umeren i iznosio je -7,5%. Tako je Mercedes tokom prethodne godine prodao 2.164.187 putničkih automobila, dok je ta brojka kada se uračunaju komercijalna vozila još veća i iznosi 2.528.349.
U Evropi je nemački brend isporučio 784.183 četvorotočkaša (-16,4%), od čega je njih 286.108 završilo na domaćem tržištu (-10,1%). U Aziji je dostavljeno 1.024.315 vozila (+4,7%), s tim da je 774.382 automobila prodato na kineskom tržištu uz rast prodaje od 11,7%! U Severnoj Americi se za Mercedesove primerke odlučilo 317.592 potrošača (-14,7%), a samo u SAD je isporučeno 274.916 vozila (-13%). Prema podacima koje je saopštio Mercedes, najveća tržišta za taj brend bila su Kina, Nemačka, SAD, Velika Britanija i Južna Koreja.
Najpopularniji model proizvođača iz Štutgarta na globalnom nivou u 2020. godini bio je GLC sa gotovo 320.000 prodatih jedinica. Nemačka marka posebno ističe odličan uspeh automobila iz kompaktne klase koja je vrlo zastupljena u portfoliju (A klasa, B klasa, CLA, GLA i GLB). Svi nabrojani modeli kumulativno su stigli do 691.000 kupaca (+3,6%).
Mercedes navodi i da je njegova SUV gama odlično prošla sa ukupno 885.00 isporučenih vozila (+12,9%), no iako je GLC najpopularniji, dva modela su ubeležila veliki rast potražnje. To su GLE sa +32,3% i GLS sa +21,1%.
S klasa je i u 2020. godini bila najprodavaniji luksuzni sedan sa oko 60.000 dostavljenih primeraka (-17,2%). Podsetimo, Mercedes je u septembru predstavio novu generaciju svoje perjanice i u međuvremenu primio čak 40.000 narudžbina za tu iteraciju.
Podbrend AMG uspeo je da dođe do 125.129 registracija uz pad prodaje od 5,3% na globalnom nivou. SAD ostaju najveće tržište za vozila AMG-a i ovde je ostvaren rast potražnje od 1,5%, dok je na drugom mestu Kina sa vrtoglavim usponom isporuka od 32,3%!
Daimler je rešio da prepusti uzde Smarta Geelyju nakon dugo godina borbe da se ovaj brend mikroautomobila učini uspešnim. Protekla godina bila je teška za Smart, jer su ostvarili ogroman pad prodaje od 67,1%. Ukupno su prodali 38.391 automobil.
Mercedesovo odeljenje zaduženo za komercijalna vozila uspeo je da ubeleži 325.771 registraciju, što je za 8,9% lošiji rezultat naspram onog ostvarenog 2019. godine.
Nemačka marka se ponosi rastom prodaje baterijskih automobila. Tokom 2020. godine dostavili su više od 160.000 jedinica plug-in hibrida i električnih modela što predstavlja rast od 228,8%! Od toga je čak 87.000 vozila našlo put do novih vlasnika u poslednjem kvartalu prethodne godine. Od pomenutih 160.000 četvorotočkaša, 115.000 otpada na plug-in hibride. Kada je reč o prodaji EV modela, EQC je ubeležio vrlo dobar rezultat sa skoro 20.000 isporučenih primeraka.
Razlog za slavlje jeste i ispunjena norma u vezi sa flotnom emisijom štetnih gasova u Evropi. Zahvaljujući odličnoj prodaji hibrida i električnih vozila, Mercedes je uspeo da izbegne velike kazne od strane EU. Proizvođač iz Štutgarta očekuje da tokom tekuće godine dodatno osnaži prodaju elektrifikovanih vozila.
Ove godine će na scenu stupiti četiri EV modela – EQA, EQB, EQE i EQS. Pored toga očekuju se noviteti i na polju plug-in hibrida, pre svega kod nove C klase.
AutoRepublika
(1096)
