Luka de Meo, šef Renault grupe je objavio više značajnih novina, od kojih se najzanimljivija odnosi na to da treba očekivati rast cena vozila iz game marke Dacia. Cene Dacije će krenuti naviše, kao nužna i logična posledica uvođenja nove evropske regulative.
Rumunska marka se trenutno nalazi u nekoj vrsti procesa interne revolucije. U kratkom vremenskom periodu, tokom nedavne prošlosti, Dacia je lansirala tri modela koji će igrati važnu ulogu u budućoj gami brenda. Jasno, mislimo na Sandero, Sandero Stepway i Logan, koji su svojevrsni vesnici nove palete proizvoda s oznakama Dacije.
Međutim, pored obnavljanja portfolija već postojećih proizvoda, za potrebe razumevanja aktuelne situacije, moramo da se fokusiramo i na potpuno nove četvorotčkaše koji će pojačati ponudu vozila Dacije. S jedne strane imamo potpuno nov model Dacia Spring, kao prvi električni automobil s oznakama ove marke, i kao proizvod od kog se očekuje da unese revoluciju u oblast urbane mobilnosti, dok je s druge strane tu i novi sedmosed s povišenom pozicijom sedenja. Trebalo bi zauzme mesto koje su u gami zauzimali ugašeni modeli: Logan MCV i Lodgy.
Luka de Meo je kao izvršni direktor grupacije Renault izjavio je, pomalo uvijeno, da je veoma očigledno da će cene vozila pristupačne marke Dacia morati da krenu na gore. Konkretno, de Meo je u razgovoru s britanskim medijima izjavio da „Dacia odlično gura u smislu profitabilnosti, a isto važi ako se razmotri poslovni model, definicija proizvoda i industrijski odraz. Dacia je za mene izuzetak koji potvrđuje pravilo. Međutim, i kao takva, moraće da blago podigne cene svojih proizvoda, kako bi se izborila s ispunjenjem zahteva nove emisione regulative“.
Kako će se ove najave odraziti na cene automobila marke Dacia na našem tržištu, ostaje da vidimo.
AutoRepublika
(4628)
Top modeli Dustera su ionako preskupi. Mogu misliti koliko ce novi kostati, ili MCV u najavi…
Može, čim dobiju 5 zvezdica na NCAP-u kao tata Renault, tad mogu i cene da dižu gore.
Ovako su samo za dizajn lepši od Lade.
https://youtu.be/g-qEuwroImk
Pokupite vozila ugasili ste firmu
I to će biti kraj prodaje u inostranstvu.Ima nas koji je nikad ne bi kupili ni po ovim cenama…
Jednostavno, može im se, to što se kod nas ne prodaju, to je do mentaliteta, i kupovine polovnjaka. U ostatku evrope se odlično prodaju, vole ljudi cenovno povoljan a pouzdan auto.
Nova tehnologija više košta i za toliko će cene rasti.
I koranci su krenuli skromno, a pogledajte koje su im sada cene. Da ne spominjem Škodu..
ma da dacia ima brend pa ce sada i cenu da podizu ,auta su ziva kanta .
Ово је зез за ДАчију. Дижу цене Дачији, јер народ због кризе све више купује Дачију уместо Реноа. Кад разлика у цени након повећања не буде значајна у поређењу са Реноом, избор купаца ће ићи у корист Реноа. Евидентно је да је свим новим аутомобилима ове године цена значајно већа, пре свега увођњем софистициране радарске опреме као стандардне опреме код готово свих произвођача. Електрификација нови аргумент за дизање цена. Аутомобилска индустрија улезу у сферу нове индустрализације или револуције. Све ће се променити, односи, цене таквих половњака, век трајања аутомобила, сервиси, класични аутомеханичарски радови..итд. Плашим се да ово није почетак нестанка… Pročitaj više »