Uručen je prvi deo nagrada u sklopu izbora AutoBest.
Podsetimo, žiri AutoBesta čine automobilski novinari iz 31 zemlje u Evropi koji biraju najbolje u više kategorija. Sada je saopšten prvi deo pobednika, dok će ostale, prestižnije kategorije dobiti svoje titulare tokom narednih nekoliko nedelja.
Maleni Citroen Ami okitio se nagradom „A star is born“ koja se dodeljuje za najinovativniji automobil, mada je teško da se Ami može tako okarakterisati, jer se ipak radi o vozilu kojim se može upravljati i bez vozačke dozvole. Žiri je pohvalio koncept koji predstavlja Citroenov mališan sa posebnim akcentom na revoluciju u urbanoj mobilnosti.
Brend godine je po mišljenju žirija Škoda koja je dobila priznanje „CompanyBest 2020“. Ističe se napredak Škode u Evropi, rast prodaje u prethodnih nekoliko godina, kao i diverzifikacija portfolija uz primenu najnovije tehnologije u vezi sa sistemima aktivne bezbednosti.
Nagrada „DesignBest“ otišla je u ruke Frenka Stifensona, čoveka koji je radio na brojnim čuvenim automobilima kao što su: Maserati MC12, Ford Escort RS, BMW X5, Mini i Fiat 500. „SmartBest 2020“ je dodeljen JLR-u, za njihov novi informativno-zabavni sistem Pivi Pro.
„SafetyBest“ priznanje je dodeljeno Toyotinom Yarisu, jer je prvi automobil iz B segmenta koji na prednjim sedištima nudi i centralni vazdušni jastuk. Za kraj, u segmentu „SportBest“ za pobednika je izabran Toto Volf, čovek koji rukovodi Mercedesovim timom u Formuli 1. „Trokraka zvezda“ dominira u najprestižnijoj seriji na svetu sa već sedam titula u nizu.
AutoRepublika
(438)
Bravo za nagrade … Novi Yaris me oduševljava „kao pojava“. Sinoć pogledah na YT par testova novog yarisa i na kraju sam se maltene smejao koliko testeri na potpuno suprotan način cene odredjena pitanja, kao npr, komfor zadnje klupe (po nekima je to „Vauu“ i „mesta koliko hoćeš, više nego treba“, a po nekima „Jaoo,,, “ i „šta da očekujete od B segmenta“). Neki su veoma oduševljeni sa ovim aktivnim bezbednosnim sistemima (i što je većina njih dostupna čaki u baznom paketu opreme), a nekima je to užasavajuće, posebno, jer većina toga n emože da se stavi van funkcije (kažu:… Pročitaj više »
Hvala Bogu sto nisu kupio Corollu. Dizajn eksterijera spreda jeste dobar, ali dizajn entetijera, dizajn infotainmenta, neimanje prostora pozadi… CRV je realno dve klase bolji automobil.
E sad Toyota jeste super za superskrtice, a ti svakako ne zelis da se dozivis osobom van te kategorije (kako sam ovo lepo rekao, treba me pocastiti mestom u Skupstini 🙂
Eto, da se i ja nekada ne složim sa tobom. Kao i sve, i Toyota (pa i corolla) ima nekih svojih mana. Meni corolla na kraju ipak nije odgovarala, ali, ne mislim da je to (svakome) loše, neodgovarajuće i/ili „nelepo“ vozilo. Dizajn je svakako stvar ukusa. Što se tiče u ovom tekstu pominjanog yarisa, ostaje nam da ga vidimo uživo, a i da vidimo (i) srpske cene (a one su uvek na neki način fenomen). Ko zna, možda se ovo moje „na nevidjeno“ veliko početno oduševljenje i ovom novom Toyotom ponovo izduva kao probušena lopta …
Da, cjenovnik je taj koji finalno „poboljšava“ ili „pogoršava“ estetske a i funkcionalne karakteristike vozila koje se namjerava kupiti (dakle ne uključuje one koji smatraju da je Dacia krš i da treba kupiti S-klasu, jer takvi ne kupuju auta).
Ma, cene novog yarisa već mogu da se vide u SLO. Ako bi bile takve i u SRB (eventualno, da budu +5%), cene bi bile značajno veće, ali opet ne tako jezive u svetlu promena/poboljšanja koje novi yaris donosi u odnosu na stari. Bar ja to tako vidim.
Što je to bolja Honda od Tojote? Boje da si rekao, kao sreće da je kupio VW.
Japanci su bolji od Nemaca 😀 tu nema diskusije 😀
Није више ни Тојота као што је била, као што није ни Мерцедес што је био, али у општем паду квалитета ради профита Јапанци чини ми се најмање варају своје купце и Тојота покушава да задржи какав-такав квалитет. Возим Тојоту и нисам одушевљен дизајном (треба да се угледају на Мазду) али некако имам повјерење да ће ме одвести од тачке А до тачке Б. Ако су деценијама у свијету најпоузданији онда ваљда вриједе нешто. Имају коректан однос плаћено-добијено што за германе не бих рекао, прецјењени су.