1. Почетна
  2. Vesti
  3. Broj novoregistrovanih elektromobila po prvi put nadmašio dizele u Evropi
Broj novoregistrovanih elektromobila po prvi put nadmašio dizele u Evropi
3

Broj novoregistrovanih elektromobila po prvi put nadmašio dizele u Evropi

228
3

Znali smo da će se to jednog dana desiti, a sada je postalo i zvanično. Naime, po prvi put u istoriji, automobili s električnim motorima su nadmašili dizele po pitanju novih registracija u jednom mesecu na evropskom tržištu. Nije tajna da je potražnja za nekada popularnim dizelima značajno opala tokom prethodnih godina, ne samo zbog takozvanog Volkswagenovog dizelgejt skandala, već i zbog odluke organa vlasti mnogih gradova i država, u smislu  zabrane upotrebe takvih vozila unutar centralnih, glavnih gradskih ulica.

Kako prenosi JATO Dynamics, u mesecu septembru je oko 25,1% svih novih registrovanih automobila unutar Evropske Unije bilo iz kategorije električnih, dok su se dizeli “mogli pohvaliti” brojkom od 24,8%.

Radi poređenja, pre samo desetak godina su dizelaši imali kontrolu nad više od polovine tržišta, a cifra koja ilustruje učešće onih vozila koja su pogonjena strujom, je bila na nivou statističke greške. Od tada je zabeležen rast koji je eksplodirao u poslednje dve godine, kada su mnogi automobilski proizvođači debitovali sa svojim popularnim modelima. Primera radi, u septembru je prodato čak 327.800 novih električnih vozila, što je za 139% više u poređenju sa istim periodom prošle godine.

Ali i pored velikog napretka, električni automobili i dalje zaostaju za benzincima, i to u velikoj meri. Čak 47% svih kupaca novih vozila, proteklog meseca je izabralo takav pogonski sklop, mada je potrebno spomenuti da je brojka bila 60% pre svega mesec dana. JATO Dynamics spominje i da se prodaja svih novih vozila stabilizovala proteklog meseca nakon crnog perioda prouzrokovanog epidemijom novog virusa korone.

Verovatno nas čeka velika borba između proverene i nove tehnologije, a kao i uvek konačnu reč će imati kupci.

AutoRepublika

(228)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
3 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
YugoFlorida

Kad su dizeli satanizovani, a električni dildoi, kako ih je neko lepo nazvao ovde, proglašeni idealnim, nije ni čudo.

Izmenjeno 1 mesec pre od strane YugoFlorida
D_C

Opet srpske teorije zavere.
Ja vozim TDI i ne moze niko da me natera da ga zamenim za elektricno vozilo ako to ne zelim. A ja cu to uciniti kada budem dosao do zakljucka da mi iz nekih razloga auto na struju vise odgovara jer se nisam vencao za dizel. Ocigledno je da sve veci broj ljudi u Evropi dolazi upravo do tog zakljucka. Ono sto jeste tacno je da drzave gledaju da kupcima vozila (uz pomoc stapa i sargarepe) ucine kupovinu elektricnog vozila atraktivnijom a kupovinu dizela – manje atrkativnom opcijom.

da11

Vecu laz nisam nikad cuo.
U ovo su uvrstili mild hibride( koji su imaju jedino sus agregat i bez njega se ne mogu kretati, zatim full hibride, plug in hibride, svim ovim je primarni pogon sus, i elktricne aute.
Kako moze mild hibrid biti elektrican nikako.