1. Home
  2. Hedonizam
  3. &
  4. Adrenalin
  5. Classic Recreations predstavio “Eleanor” 21. veka
Classic Recreations predstavio “Eleanor” 21. veka

Classic Recreations predstavio “Eleanor” 21. veka

1.03K
0

U svetu filmskih automobila, ime Eleanor je sveto. Još od prvog pojavljivanja u filmu “Gone in 60 Seconds” (Nestati za 60 sekundi) iz 1974. godine, čuveni Ford Mustang, pod nadimkom Eleanor je privlačio pažnju svojom pojavom, ali je status ikone stekao tek u istom filmu modernog izdanja, koji se u bioskopima pojavio 2000. godine. Tada je predstavljen specijalni primerak po uzoru na model iz 1967. godine, a iako svi smatraju da je reč o pravom Shelbyju GT500 – to zapravo nije istina i Eleanor je zasnovan na običnom Mustangu.

Naravno, tu postoji i cela procedura oko toga ko ima pravo na ime i dizajn, a zakonski te kategorije pripadaju osobi po imenu Deniz Haliki. Njen suprug, Ejč Bi je snimio originalni Gone in 60 Seconds, a kada je poginuo 1989. godine pravo je automatski nasledstvom preneto na Deniz.

Ona je u prošlosti tužila svakoga ko je kopirao stil i ime, o čemu smo i ranije pisali u jednoj od priča. Među žrtvama je bio i legendarni Kerol Šelbi, ali je njegova firma Shelby American pronašla način kako da pronađe “rupu u zakonu”.

Naime, firma Classic Recreations je jedna od retkih koja ima dozvolu od strane Denize, da bi proizvodila i prodavala rekreasije Eleanora. Ali, ova kompanija ne radi celokupni posao samostalno, pa ima i mnogobrojne partnere. Naime, školjku automobila proizvodi firma SpeedKore, a sve ponovo počinje sa Mustangom iz 1967. ili 1968. godine.

Ova specijalna verzija pruža mnoge delove od laganih materijala, kao što je plastika ojačana ugljeničnim vlaknima, na primer, čime je težina vozila snižena za 270 kilograma. To znači da ukupna masa ovog automobila iznosi tek nešto više od jedne tone, pa nema sumnje da će performanse biti fantastične.

Za motor se postarao Shelby American, a sve je započelo sa modernim Fordovim 5,0-litarskim V8 benzincem, na koga je tjuner dodao kompresor i podigao snagu na čak 810 “grla”. Tu je i dugačka lista modifikacija po pitanju ogibljenja, kočnica, bezbednosti i još mnogo čega, a Classic Recreations nije želeo da ide u detalje osim iznošenja podatka da će se snaga prenositi na zadnje točkove preko šestostepenog manuelnog menjača.


Nakon što Classic Recreations sklopi konačan proizvod, on će dobiti i Shelby oznake pošto je ova firma ipak najveće ime među onima koji rade na Eleanoru. Ponuda će biti ograničena na samo 25 jedinica, a ovakvo zadovoljstvo svakako nije jeftino i koštaće potencijalne vlasnike čak 298.000 američkih dolara.

Pa ko voli neka izvoli, bajo moj 🙂 …

AutoRepublika

(1030)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments