Dugo se čekalo da Maserati predstavi novi model i to će se konačno desiti 9. septembra kada će premijerno biti prikazan MC20.
Zapravo, ovaj model trebalo je da vidimo još pre nekoliko meseci, ali je pandemija korona virusa poremetila planove kompletnoj automobilskoj industriji, pa tako i Maseratiju. Italijanska marka je već započela period preporoda sa uvođenjem osveženih modela u portfolio.
To im je sudeći po katastrofalnim ovogodišnjim prodajnim podacima i preko potrebno, a novi model trebalo bi konačno da pogura Maserati u pravom smeru. Superautomobil MC20 biće prekretnica za ovaj brend, jer će u njemu debitovati i novi agregat.
U pitanju je trolitarska V6 pogonska jedinica koja će isporučivati čak 640 ks i 750 Nm. Ovaj motor bi trebalo da nađe primenu i u nizu novih modela koje Maserati planira da predstavi u narednim godinama. Novost je i da se „trozubac“ više neće oslanjati na Ferrari kada je reč o agregatima, već da će ih razvijati samostalno, odnosno u okviru Fiat-Chrysler alijanse.
Maserati će posebno insistirati na elektrifikaciji, a nakon uvođenja u gamu prvog hibrida, očekujse da upravo ovaj V6 motor bude baza za dalju elektrifikaciju i stvaranje novih plug-in hibridnih pogonskih sklopova. Očigledno je da se Maserati zaista sprema za jednu novu eru, samo se nadamo da će preporod ovog brenda biti značajno uspešniji od onog koji je sproveden kod Alfe Romeo…
AutoRepublika
(215)