Почетна Life Biznis Najvrednija svetska kompanija iz automobilske industrije upravo je na kratko postala Tesla umesto Toyote
Najvrednija svetska kompanija iz automobilske industrije upravo je na kratko postala Tesla umesto Toyote

Najvrednija svetska kompanija iz automobilske industrije upravo je na kratko postala Tesla umesto Toyote

632
12

Jučerašnji dan u automobilskoj industriji ostaće upamćen po tome što je proizvođač baterijskih vozila Tesla, koji se većinski nalazi pod kontrolom Ilona Maska, postao najvredniji entitet u ovom industrijskom sektoru, nakon što su akcije kompanije dostigle istorijski rekordnu vrednost.

Rast vredosti akcija kompanije Tesla se zaustavio na 7,6%, na dan 10. jun, pa je tako jedna akcija prodavana za iznos od čak 1.011,65 američkih dolara. Kada se ta cena po komadu pomnoži sa ukupnim brojem emitovanih akcija, dobija se vrednost tržišne kapitalizacije kompanije iz Kalifornije, odnosno cifra od vrtoglavih 189 milijardi evra. Ovakav epilog je zapravo i očekivan nakon sjajnih prodajnih rezultata koje je kompanija ostvarivala tokom prethodnih meseci.

Jučerašnji rast vrednosti akcija je bio dovoljan da Tesla, po vrednosti tržišne kapitalizacije, pobedi Toyotu, barem na kratko, jer je u kasnijem delu trgovačkog dana, vrednost američke kompanije pala ispod Toyotinih 182,87 milijardi dolara. Ipak, i ovo je jasan indikator budućnosti, odnosno da nećemo dugo čekati pre nego što Tesla s prestola svrgne japanskog giganta, i to na trajnijim osnovama.

Za trunku ironije u ovoj priču, pobrinula se sama Toyota. Naime, pre nekih deset godina su Japanci investirali oko 50 miliona američkih dolara u Teslu, u trenutku kada je kompanija prodala Ilonu Masku svoje pogone u kalifornijskom gradu Frimontu. Kasnije je Toyota, uz profit, prodala te akcije.

Najnoviji berzanski skok cene hartija od vrednosti Tesle se dogodio, kako veruju analitičari, kao posledica odluke Ilona Maska da ubrza proizvodne radnje u vezi kamiona Tesla Semi. Prema informacijama koje je javnosti preneo Reuters, Mask je “odapeo” elektronsko pismo ka zaposlenima u kompaniji. Iako nije precizirao nikakav vremenski okvir za ubrzavanje radnji na proizvodnji Semija, efekat je bio brz. Pratilac Maska na Twitter je dobio potvrdan odgovor od kontroverznog milijardera, nakon što ga je upitao o autentičnosti vesti koju je Reuters pustio u javnost.

Podsetićemo da je prilikom premijere prototipa baterijskog kamiona Tesla Semi, koja je upriličena još 2017. godine, Mask najavio početak masovne proizvodnje u 2019, što se nije dogodilo. Nedavno je pak izjavio da je 2021. godina baš ta.

Ova zbivanja s Teslom koincidiraju i sa istorijskim rastom vrednsoti akcija rivalske kompanije Nikola, a o čemu smo izveštavali u više navrata, tokom prethodnih nekoliko dana. Pročitajte i te vesti, zaista su zanimljive, pre svega jer otkrivaju pravu ljudsku prirodu.

Koliko je ljudima lako manipulisati i koliko se generalno govoreći, ljudi lako pale, najbolje se da zaključiti kada se zna da društvo Tesla nikada u svojoj istoriji nije ostvarilo niti jedan dinar dobiti, dok kompanija Nikola nije uspela čak ni prihod da generiše.

AutoRepublika

(632)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
12 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Don

Upravo to, zaključak je odličan. Čist račun bez krčmara, nema pokrića ni u čemu, pitanje je tačno čiji je to projekt, jedan čovjek ne može natjerati države po svijetu i moćne industrije, i još da ima takvu tehniku…stvar je dakle, jasna. Mnogo jači igrači staje u sjeni..

moron

Ne kupuju se akcije samo zbog očekivane dividende.

BojanNeki

Površna “analiza” sa popriličnom dozom nipodaštavanja, rekao bih. I Mask je kontraverzan biznismen? Smešno.

BojanNeki

Da ste se krenuli da istražujete vrednost Teslinih nekretnina, pokretnina, ideja i sl. u odnosu na zaduživanja i ostale stvari koje mogu da budu uključene u analizu pohvalio bih tekst.
Ovaj grafikon ispod npr. koji objašnjava kvalitet rasta kompanije, investicije i zaduživanja u odnosu na ono šta poseduju.

comment image

TNT

Eto Bojane još malo pa će Bog i tebe da pogleda – na sajtu Polovni automobili trenutno ima četiri Tesle. Još su malo skuplji – najjeftiniji je 45.000.

BojanNeki

Šta ću, strašno gube cenu. 😉
Inače i po najposećenijem sajtu se vidi koliko je EV kod nas jeres. Ne možeš da dodaš auto bez unosa kubikaže.

kola

tesla nije automobil to je elektromobil pa zato nema mu unosa na polovmni automobili. mozda je mask otiso u svemir pa dok se vrati stvar ce biti bolje po tesku

BojanNeki

Ako nekog zanima kako napreduje Tesla Giga Berlin… 10.06.2020.

https://www.youtube.com/watch?v=f7FlqghzCys&feature=emb_logo

BojanNeki

Za sada dve Tesla stanice superpunjača postoje u Srbiji, koliko znam.
– Ikea, Beograd (superpunjači 150kW, dostupni 24/7, 6 kom)
– hotel Bosphorus, Aleksinac (superpunjači 150kW, dostupni 24/7, 4 kom)

Ikea
comment image

Aleksinac (slika iz januara)
comment image

Bungi

Dolazak Tesle u Njemačku je nešto najbolje što se amerikancima moglo dogoditi. Zbogom fušeraju iz Kalifornije prilikom montaže, ovdje će kontrolor kvaliteta biti švabo. Da razmak između panela bude k’o Marijanski rov, da fali koji vijak ili da je druge boje.? Nema šanse, tako švabo nije naučio da radi.

BojanNeki

Bravo, tačno 🙂
I nije samo to, “pokrašće” im puno drugih kadrova tj umova. Biće kao kalemljenje voćke, malo kineske, malo nemačke… 😉

BojanNeki

Uskoro i model Y iz kineske Giga 3 fabrike, krenulo poručivanje.
Tamo se samo gradi i gradi…

https://www.youtube.com/watch?v=lqLE7IGzg2w&feature=emb_logo