BMW M3 v AMG C63 v Audi RS4: V8 trka

1.81K

Podelite sa prijateljima:

Za mnoge, s ova tri modela se ugasila istinska strast kada je reč o performantnim pripadnicima nemačke premijum trojke iz D segmenta. To ne treba da čudi, jer su sva tri automobila pogonjena atmosferskim V8 motorima – Audi RS4, Mercedes C63 AMG i BMW M3.

Sva tri pripadaju eri „simfonijskih“ nemačkih V8 modela, a autor ovih redova je imao tu sreću da provoza C63 AMG i M3. Ruku na srce, neki od njih se baš i nisu pokazali najpouzdanijim, ali teško ih je kritikovati iz ove perspektive kada je sve u automobilskom svetu postalo konfekcija.

Audi B8 RS4 naravno uživa u quattro pogonu, preko kojeg se 450 ks i 430 Nm iz 4,2-litarskog FSI motora isporučuju na asfalt. Jedini je karavan u ovom trilingu i jedini s pogonom na sve točkove. Ujedno je i najteži s masom od 1.795 kilograma.

Jedini M3 ikada s osmocilindarskim motorom je naravno E90. Raspolaže s 420 konja i 400 Nm iz 4,0-litarskog V8. Ovo je najlakši od tri modela.

Favorit većine je verovatno W204 C63 AMG. Ova „zver“ ispod haube poseduje 6,2-litarski V8 s 460 ks i 600 Nm. Nešto je lakši od RS4, ali da li će to kompenzovati deficit u prijanjanju?

Da vam ne bismo kvarili doživljaj – pogledajte video.

AutoRepublika

Izvor: CarWow

(1810)

Podelite sa prijateljima:

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.