1. Почетна
  2. Glas
  3. Republike
  4. Nismo mi loš narod, mada se trude da u nama probude najgore
Nismo mi loš narod, mada se trude da u nama probude najgore

Nismo mi loš narod, mada se trude da u nama probude najgore

1.58K
35

Dani izolacije nisu laki. Koliko god na iskušenje stavili čvrstinu brojnih unutar porodičnih odnosa, toliko se mogu smatrati i testom opštedruštvene solidarnosti. Sudeći po događajima od pre nekoliko dana, ostaje potpuno nejasno zašto protokolarno važan državni organ, vrhovni komandant naše armije, ne iskazuje viši stepen poverenja prema institucijama sistema Republike Srbije.

Radni dan, petak 17. april je autoru ove priče započeo veoma rano, a sve zbog želje da u, penzionerima dozvoljeno vreme, to jest u praskozorje odveze majku na groblje. Nakon uspešno kompletirane misije paljenja sveća u samoći na pustom Lešću, i povratka u bazu (dom), desio se prvi u nizu događaja važnih za našu priču.

Naime, polučasovni san me je prevario još na trosedu u dnevnoj sobi, a koji minut nakon novog buđenja, i novog izlaska, ovoga puta u jednočasovnu šetnju sa suprugom i potomkom, pred kapijom u dvorištu sam dobio nazad svoj ključ od automobila, koji mi je ostao u džepu stare i iznošene trenerke, a potom ispao iz iste na krevet u dnevnoj sobi.

Bilo je kasno da se vraćam i ostavim glomazni ključ od automobila na svoje mesto u fioku, a šetnja Miljakovačkom, odnosno Manastirskom šumom je mogla da počne. Ubeđenje da će se i ključ vratiti kući s nama za šezdesetak minuta bilo je snažno.

Međutim, to se nije dogodilo! Uzalud smo “prevrnuli sve živo po kući” u nadi da ključ nije ni bio u trenerci, uzalud je bila i nova šetnja istom rutom, od ključa ni traga ni glasa.

U ponedeljak je usledio poziv generalnom distributeru vozila marke BMW, s upitom u vezi procedure za nabavku novog ključa, kojom prilikom smo saznali da je moguće izvršiti je jedino na licu mesta, zbog osetljivosti zahteva, odnosno bezbednosne dimenzije narudžbine, uz legitimaciju kako naručioca, tako i vozila za koje se ključ naručuje.

Pride, cena novog primerka je postavljena na iznos od oko 39.000 dinara uz dodatne (nepune) tri hiljade na ime “inicijalizacije”, odnosno učitavanja novih sigurnosnih kodova. Inače, ključ za vozilo marke BMW poseduje elektronsku ploču koja omogućava licu sa odgovarajućim čitačem da vidi na koje se vozilo ključ odnosi, kao i kakvi su aktuelni zahtevi za održavanjem predmetnog vozila u odnosu na datum i pređenu kilometražu od poslednje posete servisu.

Pošto na taj dan, to jest 20. aprila nije bilo načina da posetim servis, ostavio sam to sebi u zadatak za dan kasnije. Međutim, negde oko 10 časova, zazvonio je mobilni telefon, a sa druge strane “žice” se predstavio inspektor Marko iz policijske stanice Rakovica.

– “Daaaaa, ja sam ostao bez ključa,”

– “Koji je model Vaš automobil, gde ste izgubili ključ?”

– “BMW M340i xDrive Touring, Miljakovačka šuma!”

-“E, da. To je to. Svratite do nas, ponesite samo ličnu kartu i saobraćajnu dozvolu da sačinimo zapisnik o primopredaji.”

Nakon što sam prošao kontrolu, to jest merenje telesne temperature, pušten sam na sprat gde sam saznao da je neko od građana pronašao ključ, prijavio, predao policiji, koja je posredstvom ovlašćenog zastupnika marke BMW, identifikovala vlasnika vozila.

Za mene lično, mnogo više od 42 hiljade dinara, značio je krug koji je ključ BMW-a prošao od mog džepa, preko šumske trim staze, poštenog građanina nalazača, više policijskih službenika, ovlašćenog distributera, da bi se ponovo vratio kod mene.

Nismo mi loš narod, samo nas takvi vode.

Zvezdan Božinović

(1579)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
35 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
moron

Uh, mogu da zamislim sve emocije i promene raspoloženja tokom perioda koji pokriva ova “priča”… Užas. Ali, i oduševljenje koje je usledilo na kraju balade.
Jer, svi nekada “izgubimo” ili bar “zagubimo” ključ od vozila. I mrak nam na oči padne. Nekome sve to i na nos trgne.
Ali, ovo što se desilo u ovoj priči, to se veoma retko dešava, koliko i ono sa pronalaskom deteline sa četiri lista 🙂
Svejedno, lepo je znati da i ovo sa kraja gornje priče može nekada da se desi.

Balkanboj

Da izgubim ključ od novog automobila?? Ne bi mi bilo dobro, ne znam ni kako bih mogao da čekam 3 dana pa da odem u servis i poručim drugi. A metalnom ljubimcu bih verovatno iz preventive skinuo točkove da ne dobije noge znajući da tamo negde, neko ima njegov ključ. Mada, izgleda da ljudi i nisu tako loši, zimus kad smo bili u Bgdu jedno veče je neko zaboravio suvozački prozor da zatvori (ja ili žena, nemam pojma). Ujutru sam primetio kako je baš hladno ❄ u kolima i otvoren prozor, ali ništa nije nedostajalo. Reče jedan prolaznik da je… Pročitaj više »

Don

https://www.gdv.de/de/zahlen-und-fakten/versicherungsbereiche/autodiebstahl-24028#Autodiebstahl%20nach%20Marken
na takvo auto imas kasko ionako, mislim full kasko, svako normalan bi imao, i sta te boli paprika ako ga i ukradu? dobijes novi od osiguranja…a da kradu, kradu dje stignu.

Don

Cuj, da ljudima ne bi ti krivu poruku poslao, evo jedan clanak, a u njemu ima link na video kako se “tesko” obija “svemocni” bmw, kojeg eto u Srbijici ne kradu jer ko biva ne mogu. Kradja traje manje od minute.. toliko o bmw. Rijec je o X6, i kako vidim, nov je.
https://100posto.jutarnji.hr/news/naoruzani-su-opasni-ne-libe-se-pucati-u-policiju-automobile-kradu-za-manje-od-minute-a-posao-im-olaksava-daytonski-sporazum

Don

Moguce, ali to nije zato sto se bmw ne moze obiti, cak sta vise, lako ga se obija (kao sto vidimo), ali ih kradu u drugim drzavama kao od sale.

TNT

U SRB ne dobiješ novi – postoji procenat amortizacije + tvoje učešće u šteti. Minimizuješ gubitak, ali isti dalje postoji, bez kola si neko vreme, a da ne spominjem i prateću papirologiju, nerviranja, natezanja sa osiguranjem… Nije baš da te boli paprika.

Balkanboj

@TNT tačno tako, a obračun ide po katalogu (cena novog – amortizacija – učešće u šteti).. . Naravno njihova procena. Mislim da je 2009.god promenjen način obračuna u Srb jer sam te godine duplo više platio kasko nego prethodne (izgovor za promenu obračuna je bio taj da su imali mnogo šteta, krađa Megana, pa moraju da promene uslove). Najbolja fora im je bila da po godinama starosti mogu da umanje katalošku vrednost najviše za 30% (a moj automobil tad ima 5 godina) i obračuna mi polisu ma 16k€ (realna vrednost vozila u datom momentu oko 11k). Rekoh šta u slučaju… Pročitaj više »

Balkanboj

Koliko savremen BMW treba da bude? Mislim za taj uslov da se ne krade? Da kažem prijatelju da može u Srbiju svojim jer mu je frka, nema kasko, nikakve zaštite od krađe.

Jednom poznaniku su ukrali na Zlatiboru e61 pre 3 godine. I znam za još dvoje kojima su isto na Zlatiboru ukrali automobile (Audi).
Mada, možda je to i posledica toga da crnogorci uglavnom ne koriste alarm (čak i da ga imaju), nema nikakvih dodatnih zaštita od krađe, kasko je za budale (čak i kad je nov automobil) a saobraćajna je najčešće u vozilu, da se ne izgubi.

Peki

Ma kazes prijatelju da samo skine 4 tocka i izvadi akumulator 🙂
Svojevremeno sam po dolasku u Srbiju, i to s vise manje “obicnim” automobilima, skidao kablove od svecica, radio razne “sabotaze” na motoru, vezivao lance oko volana…

Don

nije ti losa ideja…treba je patentirati. 😀

Balkanboj

Ahahaha… rekoh, na Zvezdanovom mestu bih skinuo točkove odmah, pa tražio dalje ključ. Lanac oko volana mi je previše kabast, davno sam dobio uz jedan automobil onu lavlju kandžu i odmah je prodao. Dosta je kasko kapiram, mada sam na poslednjem automobilu promenio tip konektora (nije više obd2) i raspored pinova, čisto da ih usporim ako im baš treba moj auto. Većina novih automobila ima uslov da moraš stisnuti kvačilo ili kočnicu da bi ti dozvolio startovanje motora pa u tom slučaju oni malo veštiji mogu da isprate instalaciju tih mikroprekidača (tastera od pedale) i negde unutar table prekinuti kabl… Pročitaj više »

moron

Ja bih kod Vitare u slučaju potencijalno kriznih situacija obično poneo sa sobom “ruku” rotora razvodnika paljenja 🙂

TNT

Proveri sa izvorom – koliko je meni poznato, veoma je mali broj ukradenih novijih modela vozila inače kod nas, ne važi to samo za BMW. Uglavnom se ne kradu aktuelne generacije, ugrubo do 4-5 godine stara vozila – naravno, to nije pravilo.

moron

Meni je znao pežo ostati celi dan potpuno otvorenog prozora na Vračaru, sa ključem u kontakt bravi, i dočekao me je 🙂 Tri puta sa “gubio” ključ za preko “trijes” godina. Jednom sam ga zagubio tokom boravka u hotelu. Mislio sam da sam ga izgubio. Poručio novi, a posle mesec-dva sam taj zagubljeni ključ pronašao, bio je izgleda tokom onog boravka u hotelu slučajno upao u neki maleni spoljni džep na sportskoj torbi (tada sam u hotelu ostao dan duže čekajući da mi iz BG stigne rezerni ključ). Pa sam ostatak vlasničkog perioda imao tri ključa. Drugi put sam izgubio… Pročitaj više »

Don

ne znam jesam li pricao, ali u doba kad je Velsatis bio aktualan,bilo je neko prvenstvo u Francuskoj, da li svjetsko ili evropsko, ne sjecam se, i kolega iz Zagreba ode fino tamo, i ostavi Velsatisa otvorenog, sa prozorima spustenim sve da bi ga neko ukrao (sad vidi kontrast , a Peki fura lancinu u autu), i nakon xy dana, dosao k nama u kafic, galami, psuje…Sta je bilo?, pitam ga.Kaze, niko mi nije htio otudjiti Velsatisa, taman da se od osiguranja namirim, Skupo odrzavanje, kvarljiv itd…i on se jadnik ponadao da ce mu neko, dok traje prvenstvo, ukrasti auto… Pročitaj više »

moron

🙂

Peki

Normalno, Velsatis se slabo krao, kome to jos treba… Maznjavaju se Clio, Megan i pre svega bivsi Twingo, uglavnom zbog rezervnih delova. Vrata, hauba i krila, sedista, tockovi, branici, delovi motora…, vise se zaradi na tome nego da se proda ceo auto, sto je znatno komplikovanije.

Zoca

Na Alfi 166 staroj tada nekoliko godina otkazala mi je centralna brava.Nisam imao vremena da je popravljam (i motiva).Uglavnom sam je ostavljao otkjucanu,osim iznimnih slucajeva – punu namirnica iz supermarketa jesam rucno.Nikad nikakvih problema.Osim brave.Levog podizaca stakla,homokinetickog zgloba ,reglera,unutrasnjosti koja se istopila….Ali za. VW Phaetona simbol je pouzdanosti ta Alfa.

igi

Svojevremeno sam bio s devojkom u jednom tržnom centru Ušće, i dok je ona probala nešto, prčkao sam po onim otvorenim boksevima sa svim i svačim. I naiđem na ključ-skakavac-daljinac neke Kije, tada se baš pojavio novi Sportidž, pretpostavio sam da je od njega, “ganc nov”.
Predao sam ključ na prodajnom pultu al’ verujem da bi se neki klinac prošetao po parkingu i pritiskao daljinac dok ne nađe auto i potom se provozao. Mada je sve pokriveno kamerama, ne bi lepo proveo kasnije.

Bungi

Da, nismo mi toliko loš narod a one koji nas vode , sami biramo.Sam skočio, sam se ubio.

Vla-do

@Zvezdan Božinović
Zaista je lepo čuti da je neko našao i vratio ključ od automobila. 🙂
Nego, imam pitanje za tebe. Šta ako je neko klonirao ključ (bilo pronalazač, bilo neko u policiji)? Da li si se raspitao u BMW-u da li se to može? Jesi ih pitao koliko bi koštala promena koda (ili čega već) u tvom postojećem ključu i autu? Ako ovo ne bi izašlo mnogo, ja bih možda razmišljao u tom pravcu. 😉

P.S.: Jesi našao pronalazača (možeš ga naći preko policije, jer su i njega legitimisali) da ga počastiš? 🙂

s mile

pitanje na mestu, i htedoh da pitam, al rekoh da ne baksuziram….

Vla-do

Pitanje je bilo dobronamerno. 3000 dinara nije puno za mirniji san. Ovo za mesto rođenja i Anu Nikolić nisam uspeo da povežem sa pričom. 😬

Za čast pronalazača sam pitao jer mi je otac jednom bio izgubio novčanik “pun” para. Isto ga zvali iz policije i vratili mu novčanik sa svim dokumentima i parama. Pitao ih za pronalazača i oni mu dali podatke. Kada je otišao do njega kući da ga počasti, a čovek ni da čuje. Rakao mu to su tvoje pare i nije hteo uzeti ni dinara. 🙂

Vla-do

Nije mi bila namera da budem bezobrazan. Vidim da često komuniciraš sa komentatorima (što je lepo), pa sam se i ja ubacio sa pitanjima.

Sve najbolje i da budući članci budu o lepim vestima vezanim za auto. 🙂

TNT

Na jednoj temi sam nadugačko i naširoko ovde pričao o lični. Iskustvima sa krađama, odnosno „pozajmljivanjima” u SRB, da to ne ponavljam. Samo kratko, „keyless-entry” u bukvalnom smislu oduvek koriste lopovi i „pozajmljivači” – jedino im je kod automobila koji to s danas imaju u opremi posao daleko lakši i jednostavniji . Lično taj sistem izbegavam koliko god mogu. A vezano za sam tekst -nov(iji) BMW ključ je problem! Meni je ispadao iz džepa n-puta, posebno kao u opisanoj situaciji, kada je u pitanju trenerka sa plitkim džepom. Nije za privezak, klizav je, veličina mu je nezgodna. A i tasteri… Pročitaj više »

TNT

Da dopunim sam sebe – ne samo što mi ovaj ključ ispada, ne smem da ga držim u džepu dok vozim… već mi se do sada nekoliko puta desilo da dođem do automobila na kome su podignuta zadnja vrata – nekako se pritisne taster ne ključ u džepu od pantalona dok se udaljavam od istog, i kada se vratim, imam šta da vidim, Jednom mi je automobil tako stajao sa potpuno otvorenim zadnjim vratima, otključan, usred centra Beograda, skoro tri sata – ako su i prolazili “pozajmljivači” verovatno su pomislili da neko nešto utovaruje / istovaruje… Dakle, nisu ona “kućišta”za… Pročitaj više »

moron

Da je moglo, uzeo bih ova nova kola bez „keyless-entry”.
A i bez još par “savremenih detalja”.
Ali, kod mnogih je dosta toga unapred “prilagodjeno” za ( potrebe?) “prosečnog savremenog kupca” …