I oba su relativno jeftina.
U svetu u kojem SUV/krosoveri dominiraju, istinski terenci poput Toyote Land Cruiser postaju sve ređe zverke, jer se ljudi generalno okreću pomodarstvu. Međutim, japanski proizvođač nema namere da ukine proizvodnju nekih kultnih „off road“ modela.
U Južnoj Africi, Toyota prodaje Land Cruiser 79 4.5D V8 D/C Namib, koji je praktično specijalna edicija modela baziranog na seriji 70. U Ujedinjenim Arapskim Emiratima, japanska marka nudi sličnu verziju terenca s neznatno modifikovanim prednjim delom i halogenim farovima. Dostupan kao SUV s troje vrata i LC kamionet, ovaj model startuje s cenom od oko 35.000 evra.
Jedna bitna odlika koja razlikuje južnoafričku i emiratsku verziju je motor. Kod prvonavedenog, ispod haube počiva 4,5-litarski dizel agregat, koji isporučuje 205 ks i 430 Nm, dok kamionet poseduje 4,0-litarski motor s 230 konja i 360 Nm. V6 jedinica je uparena s petostepenim manuelnim menjačem.
Ono što je interesantno je da Toyota u UAE prodaje i FJ Cruiser. Ovaj retro inspirisani terenac startuje s cenom od 37.000 evra i standardno je pogonjen unapređenom verzijom 4,0-litarskog V6 motora s 273 ks i 380 Nm. Uparen je s petostepenim automatikom a poseduje dva rezervoara ukupne zapremine 160 litara. FJ takođe odlikuju vodootporna sedišta i čiste površine lake za brisanje.
AutoRepublika
(1559)