1. Home
  2. Vesti
  3. Koliko koštaju Dacijini TNG modeli u Evropi?
Koliko koštaju Dacijini TNG modeli u Evropi?
5

Koliko koštaju Dacijini TNG modeli u Evropi?

776
5

Dacia je niskobudžetni brend, pa će biti veoma zanimljivo videti kako će da se izbori sa problemom flotne emisije štetnih gasova. 

Prvi deo plana rumunskog proizvođača jeste da ponudi TNG varijante za sve svoje modele, jer automobili koji koriste ovo pogonsko gorivo emituju znatno manje štetnih gasova. Drugi deo plana trebalo bi da bude plasman jeftinog električnog modela, ali se o tome još uvek ne zna mnogo.

TNG varijante Dacijinih modela za sada se mogu naručiti u Italiji, Španiji, Nemačkoj i Francuskoj, a uskoro bi trebalo da stignu i na ostatak kontinenta.

Italijani čak imaju izbor od dva motora – 1,6-litarski SCe sa 115 konjskih snaga, ili 1,0-litarski TCe sa 100 konjskih snaga.

Model Oprema Cena u evrima sa PDV-om
Francuska Nemačka Italija (TCe 100/SCe 115)
Španija
Dacia Logan TCe 100 ECO-G Essential 10.960 9.700
Comfort 12.060
Dacia Logan MCV TCe 100 ECO-G  Essential 12.710 12.250
Comfort 14.260 13.550 11.700
Sandero TCe 100 ECO-G Essential 11.190 9.980
Comfort 12.290 11.400
Stepway 13.390 11.950 11.950/13.300 10.550
Duster TCe 100 ECO-G Access 12.490
Essential 14.750 13.150 14.150/13.950 13.700
Comfort 15.850 14.350 15.850/15.650
Prestige 16.950 15.750 16.850/16.650 16.500

Dakle, iz priložene tabele da se videti da su TNG modeli i dalje cenovno pristupačni, i pored toga emituju daleko manje štetnih gasova od onih primeraka koji koriste za pogonsko gorivo benzin ili dizel.

Naš opširan test Dacije Duster koja koristi TNG možete pročitati OVDE. 

AutoRepublika 

(776)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
5 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
s mile

Koliko vidim kod nas i nema ponude sa TNGom, verovatno zbog lošeg iskustva, i kvaliteta TNGa….

Ako neko ima link, gde se vidi koliko su ekološkiji TNG motori, neka postavi….thanks

moron

Da, samo što reče „s mile“, nema ih u Srbiji …

Don

Pa uvezi si sam(ne mislim na tebe neg na potencijalnog kupca)! Gdje je problem ? Kupiš u rumuniji novi, ak ga ima, uvezes, platiš sva davanja i eto. Gdje je problem? Sta ce ti zastupnik za to? Naravno, pod uvjetom da financijska računica paše , tj da se isplati ta egzibicija.

bocca

Hrvatski Daster ima ovaj motor 1.0 sa tng-om u cenovniku već par dana. Jako mi je zanimljivo i neverovatno da košta isto kao i identičan benzinac bez plina. A mislio sam da takva cenovna politika ne postoji na ovom svetu.