1. Почетна
  2. Vesti
  3. Naslednik Nissana 370Z dobija novi motor i retro dizajn
Naslednik Nissana 370Z dobija novi motor i retro dizajn
2

Naslednik Nissana 370Z dobija novi motor i retro dizajn

214
2

Nissan je trenutno zaglavljen u probleme i skandale, ali ono s čim japanski proizvođač nekih kultnih modela takođe muku muči su slabe ocene po pitanju pouzdanosti. Ipak, oživljavanje je na horizontu, a to uključuje i naslednika 370Z.

Aktuelna generacija Z modela je stara oko 10 godina, a tokom tog perioda malo toga se izmenilo. Pored toga, 370Z se ne razlikuje mnogo od 350Z, kojeg je nasledio. Ipak, novajlija će napraviti velike korake po pitanju pogonske tehnologije, ali i stajlinga.

Naime, Nissan se vraća korenima Z kupea, što su lepe vesti, a to su potvrdili ljudi koji su videli prototip na mitingu dilera. Potvrđen je i motor, a reč je o 3,0-litarskoj jedinici, što nije bilo teško pretpostaviti s obzirom da je Z uvek bio usko povezan s Infiniti Coupeima – 350Z – G35, 370Z – G37.

Trenutno, Q60 Coupe, koji zamenjuje G seriju, poseduje 3,0-litarski bi-turbo V6 s različitim izlaznim snagama. Očekujemo da standardna verzija raspolaže s oko 400 ks, mada neki izveštaji govore i o čitavih 500 konja u Nismo varijanti. Zvuči preterano? Pa, malo, jer tržištu nije potreban rival M4 fokusiran na stazu već priuštiv sportski automobil u čijoj se vožnji uživa.

Ono što su takođe dobre vesti je da će manuelni menjač biti zadržan u ponudi. Ne samo što će doprineti boljoj povezanosti između čoveka i mašine, već bi mogao da poboljša performanse, jer Nissan nije poznat po najbržim automatskim menjačkim kutijama.

Odlučeno je i u kom pravcu će ići stajling. Nissan se, što pozdravljamo, odlučio za retro orijentaciju, inspirisanu legendarnim 240Z (Datsun). Japanskim sportskim modelima definitivno dobro stoji retro „fazon“, tako da ćemo imati lepu alternativu u odnosu na suviše „izdetaljisanu“ Toyota Supru. Čini se da je render Lexusovog dizajnera, Ivaija Tecuje blizu prave stvari.

AutoRepublika

(214)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
2 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
Mustang

m4 je samo serija 3 bez jednog para vrata, pre bih rekao da je nissanov z pravi konkurent blizancima z4/supra

s mile

lajk za nov dizajn