Samo nekoliko nedelja nakon što je američka filijala Subarua, dakle tokom decembra, na korektivnu intervenciju nazad u servisne centre pozvala više od 400.000 primeraka modela Impreza (proizvedene između 2017. i 2019. godine), kao i modela Crosstrek (godine proizvodnje 2018. i 2019) zbog problema s motorom i ventilacijom, Japanci su bili prinuđeni da sličan poziv ponove i sada. CNN je preneo da je tokom ovog meseca proglašen još jedan masovan opoziv Subarua.
Problemom s vazdušnim jastucima je pogođeno ukupno 497.922 automobila.
„Povlačenje se odnosi na više modela Subarua koji su sa proizvodnih traka sišli u periodu između 2003. i 2014. godine. Problem je nastao zbog ugradnje Takata vazdušnih jastuka ispred suvozača. Kao što je poznato, oni su skloni eksploziji uz defragmentaciju. Zahvaljujući tome, komadi metala mogu nauditi putnicima, čak i fatalno,“ navodi se u izveštaju.
Američka Nacionalna administracija za bezbednost na drumovima (National Highway Traffic Safety Administrationm – NHSTA), je u svojim spisima navela da može doći do pucanja vazdušnih jastuka ukoliko dođe do degradacije materijala unutar istih, a zahvaljujući izlaganju visokim temperaturama ili visokom sadržaju vlage u vazduhu.
Pogođeni su sledeći modeli Subarua: Subaru Forester (2009. do 2013), Subaru Baja (2003. do 2006), Subaru Impreza (2004. do 2011), Subaru WRX – uključujući i STi verzije (2004. do 2014). Na listi su još i: Subaru Legacy (2003. do 2014), Subaru Outback (2003. do 2014) i Saab 9-2X (2005. do 2006).
AutoRepublika
(501)
Ako se ne varam, ubrzo po nastupanju skandala, „Takata“ je otišla u stečaj. Ko je finansirao kasnije zamene jastuka ?