Šef francuske marke, Žan-Filip Imparato potvrdio je medijima da je razvoj nove iteracije 308-ice u toku, ali je dao i neke do sada nepoznate detalje.
Imparato je izjavio da će naredni 308 imati u startu i elektrifikovanu varijantu, odnogno plug-in hibridni verziju. Ovo nije nekakvo posebno iznenađenje, pogotovo ne ako se sagleda dosadašnji put Peugeota kada je reč o alternativnim pogonima.
Izvršni direktor proizvođača iz Francuske potvrdio je da je u razmatranju i potpuno električno izdanje modela 308, slično kao što je urađeno sa mlađim bratom 208-icom. Najverovatnije je da će Peugeot plasirati i EV, ali da će on stići na tržište kasnije u odnosu na verzije sa SUS motorima.
Ipak, ono što Imparato posebno ističe, to je sve niža cena hibridnih i električnih modela, jer pada i cena baterija. On navodi da će tako ukupan trošak vlasništva hibridnog 308 biti jednak onome koji ima vlasnik verzije sa dizel motorom.
Svakako će biti interesantno videti kakve će se promene odigrati u vizuelnom smislu, jer se Peugeot nikada nije plašio da drastično izmeni svoje modele na smeni generacija. Osim toga, novi 308 je bitan i zbog novonastalog saveza PSA i FCA.
Sasvim je izvesno da će se većina modela iz novog entiteta u C segmentu u velikoj meri ugledati na Peugeotovog aduta. Uostalom, plan je atak na VW grupu, a ona već godinama vlada u Evropi u ovoj klasi. Biće to svakako žestok obračun.
AutoRepublika
(595)
U paru sa novom Astrom bice ozbiljan igrac za vrh klase.
Jedan te isti proizvod upakiran, prepakiran a la vw, pod više znacki međusobno se razlikujuci u granulatu, farovima i znackama. I šta sad tu ima da se piše, sigurno će idalje furati mali volan i loše instrumente i očajnu poziciju sjedenja sve zarad,neko im valjda reko da se imidž tako stječe,atraktivnosti kad na drugi način ne ide. Wow, to , bravo, jedva čekamo, još nam tablet dajte i ukinite svu dugmad i točkice , inače kad sjediš u autu tu nisu životi, tvoje je da gledaš tablet jebo volan i stanje na cesti, za to imam sisteme, kamere, pa da.