Početna Hedonizam & Adrenalin Factory Five F9R sa 9,5-litarskim V12 motorom
Factory Five F9R sa 9,5-litarskim V12 motorom
0

Factory Five F9R sa 9,5-litarskim V12 motorom

656
0

Čitava karoserija  je napravljena od ugljeničnih vlakana, da bi se masa vozila održala na ispod 1.100 kilograma.

Factory Five Racing je učestvovao na SEMA šouu ove godine, kada je predstavio prototip šasije novog superautomobila, koji treba da zameni GTM. Poznata pod imenom „F9R“, nova kreacija dolazi u postavci sa središnje pozioniranim motorom kao i prethodnik, a agregat je 9,5-litarski V12 sa 750 ks i 950 Nm.

Ovaj dvosed, napravljen od ugljeničnih vlakana, krasi agresivan stajling, naglašen velikim zadnjim krilom, masivnim prednjim spliterom i zadnjim difuzorom. Takođe, pozadi dominiraju četiri završetka izduvnih cevi i „rešetkast“ zadnji prozor, koji pruža „retro“ osećaj.

Factory Five Racing namerava da masu ovog „uradi sam“ automobila održi ispod 1.100 kilograma. Međuosovinsko rastojanje iznosi 2,64 metra, širina 1,98 metara, uz visinu od samo 1,16 metara.

Superautomobil će biti konstruisan tako da će moći da ugosti različite pogonske agregate, pored spomenutog V12, uključujući Fordove modularne motore i mali blok, uz LS seriju pogonskih jedinica.

Sledeći cilj kompanije je da kreira i testira prototipove sledećeg proleća i leta, pred početak proizvodnje najavljene za završnu fazu 2020. ili prvi kvartal 2021. godine. Factory Five Racing je već zaštitio dizajn vozila, koji su nacrtali Džim Šenk i Fil Frenk. Ukoliko se sećate Saleena S7, lansiranog 2000., treba reći da je Fil bio angažovan na razvoju i kreiranju karoserije i enterijera u CAD dizajnu, mašine kadre da pojuri do 400 km/h.

AutoRepublika

(656)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar