Početna Liste Italijani ponovo dobili priznanje za motor godine
Italijani ponovo dobili priznanje za motor godine

Italijani ponovo dobili priznanje za motor godine

876
0

Ferrari je još jedared osvojio titulu u međunarodnom izboru za motor godine (International Engine of the Year), ispred električnog pogonskog sklopa koji je razvio Jaguar i moćne V8 jedinice koju potpisuje Mercedes-AMG.

To je četvrta godina u nizu kako Ferrari trijumfuje, što nije pošlo za rukom niti jednom proizvođaču do ovog trenutka. Pre Italijana, inženjeri Forda su uspeli da se tri puta u nizu okite prestižnom titulom. Njihov nagrađivani biser je EcoBoost motor zapremine jedne litre.  Dakle, ponovni izbor istog motora za najbolji u prethodnoj godini nije nikakva retkost, ali svakako jeste impresivno postignuće za specijaliste iz Maranela.

Ova godina je bila prva u kojoj je primenjen novi sistem kategorisanja motora. Za razliku od ranije uspostavljene tradicije, ovaj put su pogonske jedinice raspoređene u srodne grupe prema nivou snage koju razvijaju, a ne po rasporedu i broju cilindara.

Biturbo V8 motor zapremine 3,9 litara iz modela 488 GTB i Pista, zaradio je 425 poena u generalnom plasmanu, što je značajno više od 328 bodova za elektromotor koji pokreće Jaguar I-Pace, kao i od četvorolitrskog V8 agregata iz Mercedesa-AMG (280 poena).

“Sada kada je Ferrari obezbedio titulu četvrti put u nizu, uspeo je da zacementira svoj status u budućim udžbenicima iz istorije,” rekao je Din Slavnić, kopredsedavajući organizacije International Engine and Powertrain of the Year. “Iskreno, sumnjam da će iko ponoviti ovo dostignuće u budućnosti.”

Iako je Ferrari zaslužio najveću počast, ima još proizvođača koji bi mogli da budu ponosni na svoje kolege iz odeljenja inženjeringa. Evo liste pobednika:

Kategorija Pobednik
Generalni plasman Ferrari 3.9 biturbo V8
do 150 ks (110kW) Ford 999 cc turbo trocilindarski
150 ks – 250 ks (110kW – 184kW) Audi 2.0L TFSI četvorocilindarski
250 ks – 350 ks (184kW – 257kW) Porsche 2.5 četvorocilindarski turbo
350 ks – 450 ks (257kW – 331kW) Jaguar Land Rover elektromotor
450 ks – 550 ks (331kW – 405kW) Mercedes-AMG 4.0 biturbo V8
550 ks – 650 ks (405kW – 478kW) Ferrari 3.9 biturbo V8 (Portofino, GTC4 Lusso T)
650+ ks (478kW+) Ferrari 3.9 biturbo V8 (488 GTB, 488 Pista)
Novi motor Jaguar Land Rover elektromotor
Hibridni motor BMW 1.5 trocilindarski (i8)

AutoRepublika

(876)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar