Početna Sport Moto GP Markez ubedljiv u Le Manu – Ducatijevci na podijumu
Markez ubedljiv u Le Manu – Ducatijevci na podijumu
0

Markez ubedljiv u Le Manu – Ducatijevci na podijumu

49
0

Mark Markez je ponovo bio u svom najboljem izdanju, ostvarivši treću pobedu ove sezone, čime je povećao vođstvo u odnosu na Andreu Dovicioza, koji je bio drugi, ispred timskog kolege, Danila Petrućija.

Aktuelni šampion je bio nedodirljiv. Odmah na početku je pronašao put ka vodećoj poziciji, da bi u početnoj fazi trke na njega ozbiljan pritisak vršio Džek Miler. Čak, Australijanac je nakratko bio vodeći, pretekavši Markeza u trećoj krivini u petom krugu, ali je Španac dva kruga kasnije uzvratio na isti način.

Praktično, trka, što se pobednika tiče, bila je tu završena, jer je Markez napravio solidnu prednost i osigurao svoj 37. trijumf karijeri, kao i 300. za Hondu u premijer klasi.

Iza njega, vodila se bitka između Ducatijevaca, pre svega Dovicioza i Petrućija, jer je Miler u međuvremenu pao na četvrto mesto. Uprkos tome što je Petrući par puta pokušao hrabrim ulaskom s unutrašnje strane da pretekne Dovija, na kraju je morao da se zadovolji trećim mestom.

Sjajni Miler je sačuvao četvrtu poziciju, ispred Valentina Rosija, mada je Italijan u svom stilu u poslednjoj fazi trke imao izuzetan tempo.

Pol Espargaro je konačno zasijao na Red Bull KTM-u, došavši do šestog mesta, što je najbolji rezultat ikada austrijskog tima u MotoGP-u.

Sedmi je bio Franko Morbideli, dok je njegov timski kolega iz Petronas Yamahe, Fabio Kvartararo imao sjajan povratak. Dvadesetogodišnji Francuz je otišao preširoko u krivini 8 u prvom krugu, što ga je bacilo među poslednje potencijalne osvajače poena. Međutim, on je skupio snage da na kraju dođe do 8. pozicije, pretekavši na kraju Kala Kračloua. Bez dileme, jedan je od vozača koji će biti budućnost „kraljevske klase“.

Aleks Rins je imao slično probijanje kroz poredak, nakon što je startovao s 19. pozicije. Suzukijev as je na kraju bio 10., ispred Horhea Lorenca iz Repsol Honde, koji je pao u plasmanu u drugom delu trke.

Aleš Espargaro je nastavio da niže poene za Apriliju. Na Le Manu je bio 12., ispred KTM-ovog trilinga, Žoana Zarka, Hafiza Šarina i Migela Oliveire, koji su kompletirali osvajače poena.

Za dvojicu vozača, krug za zagrevanje je bio prava noćna mora. Naime, Žoan Mir i Karel Abraham su izgubili kontrolu nad prednjim delom motocikala u krivini 3 u odvojenim incidentima. Obojica su požurila u boks da startuju iz „pit lejna“ na rezervnim motociklima. Mir je završio na 16. a Abraham je diskvalifikovan jer nije uspeo da startuje pre nego što su lideri završili prvi krug.

U krivini 7, Frančesko Banjaja je izgubio kontrolu nad svojim Pramac Ducatijem, usputi izbacivši iz stroja i Maverika Vinjalesa u krivini 12. Ovo je drugi put u poslednje četiri trke da je vozača Yamahe izbačen od strane drugogo vozača, nakon što mu je slično uradio Morbideli u poslednjem krugu u Argentini.

Tito Rabat i Andrea Janone su odustali zbog tehničkih problema, dok je Takaki Nagami doživeo pad.

Pavle Barta

SHARK HELMETS GRAND PRIX DE FRANCE 2019.:

Poz. Poeni Br. Vozač Nacion. Tim Motocikl km/h Vr./Razl.
1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 161.8 41’53.647
2 20 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 161.7 +1.984
3 16 9 Danilo PETRUCCI ITA Ducati Team Ducati 161.6 +2.142
4 13 43 Jack MILLER AUS Pramac Racing Ducati 161.6 +2.940
5 11 46 Valentino ROSSI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 161.6 +3.053
6 10 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 161.4 +5.935
7 9 21 Franco MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 161.3 +7.187
8 8 20 Fabio QUARTARARO FRA Petronas Yamaha SRT Yamaha 161.2 +8.439
9 7 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 161.1 +9.853
10 6 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 160.9 +13.709
11 5 99 Jorge LORENZO SPA Repsol Honda Team Honda 160.8 +15.003
12 4 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 160.0 +29.512
13 3 5 Johann ZARCO FRA Red Bull KTM Factory Racing KTM 159.7 +33.061
14 2 55 Hafizh SYAHRIN MAL Red Bull KTM Tech 3 KTM 159.5 +35.481
15 1 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Tech 3 KTM 159.6 +36.044
16 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 153.2 1 krug
Bez plasmana
30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 160.3 9 krugova
29 Andrea IANNONE ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 158.0 19 krugova
12 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 158.7 21 krug
63 Francesco BAGNAIA ITA Pramac Racing Ducati 158.6 21 krug
53 Tito RABAT SPA Reale Avintia Racing Ducati 152.4 25 krugova
Isključen
17 Karel ABRAHAM CZE Reale Avintia Racing Ducati 0 krug

Vremenski uslovi:

 |   Staza: suva|   Temp. vazduha: 15º| Vlažnost vazduha: 79%|   Temp. staze: 19º

Rekordi:

Pol pozicija: Marc MARQUEZ 1’40.952 149.2 Km/h
Najbrži krug trke: krug: 20 Fabio QUARTARARO 1’32.355 163.1 Km/h
Rekord kruga u trci.: 2017. Maverick VIÑALES 1’32.309 163.2 Km/h
Apsolutni rekord staze: 2018. Johann ZARCO 1’31.185 165.2 Km/h

 

Generalni poredak vozača
Poz. Vozač Poeni
1 Marc Marquez 95
2 Andrea Dovizioso 87
3 Alex Rins 75
4 Valentino Rossi 72
5 Danilo Petrucci 57
6 Jack Miller 42
7 Cal Crutchlow 34
8 Franco Morbidelli 34
9 Pol Espargaro 31
10 Maverick Vinales 30
11 Takaaki Nakagami 29
12 Fabio Quartararo 25
13 Aleix Espargaro 22
14 Jorge Lorenzo 16
15 Johann Zarco 10
16 Francesco Bagnaia 9
17 Joan Mir 8
18 Miguel Oliveira 8
19 Stefan Bradl 6
20 Andrea Iannone 6
21 Hafizh Syahrin 2
22 Tito Rabat 2
23 Karel Abraham 0
24 Bradley Smith 0

 

Generalni poredak konstruktori
Poz. Konstruktor Poeni
1 Honda 101
2 Ducati 90
3 Yamaha 78
4 Suzuki 75
5 KTM 31
6 Aprilia 26
Generalni poredak timovi
Poz Tim Poeni
1 Mission Winnow Ducati 144
2 Repsol Honda Team 111
3 Monster Energy Yamaha MotoGP 102
4 Team Suzuki ECSTAR 83
5 LCR Honda 63
6 Petronas Yamaha SRT 59
7 Pramac Racing 51
8 Red Bull KTM Factory Racing 41
9 Aprilia Racing Team Gresini 28
10 Red Bull KTM Tech 3 10
11 Reale Avintia Racing 2
12 Team HRC 0
13 Aprilia Factory Racing 0

(49)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar