Kupci iskazuju različite afinitete kada se radi o izboru manuelne ili automatske transmisije. S jedne strane, gledajući gamu Toyote se može konstatovati da vlasnici novih primeraka više cene automatske menjače, pa čak i na sportskom automobilu GT86. S druge strane, tu je Mazda MX-5 čiji se ljubitelji masovnije opredeljuju da sami menjaju stepene prenosa putem ručnog menjača.
Sada stižu podaci iz Honde, koji su rekli bismo, šareni a tiču se preferencija globalnih kupaca. Tokom 2018. godine, prodato je više primeraka vozila ove japanske marke sa manuelnim menjačima, u poređenju sa prodajnim statistikama za godinu dana ranije, ali je udeo takvih primeraka i dalje srazmerno mali.
Dakle, Honda je plasirala za 30% više primeraka sa manuelnom transmisijom prethodne godine, a u apsolutnim pokazateljima to iznosi 45.601 vozilo. Ovaj podatak posebno dobija na značaju kada se zna da je prodaja Honde u toj godini bila za 2,2% niža od rezultata ostvarenih godinu dana ranije.
Ipak, kada se uporedi broj vozila sa ručnim i onih sa automatskim menjačima, jasno je koliko je popularnije poslednje navedeno rešenje. Od ukupnog broja isporučenih četvorotočkaša marke Honda, a on je iznosio 1.604.828 primeraka, samo 2,8% je koristilo ručni menjač.
Honda Civic je bila najčešći izbor kupaca koji su želeli ručnu transmisiju, a udeo tako opremljenih Civica u ukupnoj prodaji ovog modela je bio 13,6%. U poređenju sa rivalskim sedanom Toyotom Corollom, koja beleži samo 1% prodatih primeraka sa manuelnim menjačem, jasno je koliko kupci doživljavaju Civic više vozačkim modelom. Situacija je značajno drugačija sa hedžbek varijantom Corolle kod koje je odnosni podatak na nivou od 15%. Jedine verzije Civica koje su dostupne sa manuelnim menjačem su one sa oznakama Si i Type R.
Na drugom mestu u gami Honde se našao model Fit kod koga se 10,5% kupaca opredelilo za ručni menjač, što je dvostruko veći broj ljudi u odnosu na one koji su se opredelili za konkurentskog mališana Toyotu Yaris.
Honda Accord se našla na trećem mestu po ovom kriterijumu a za takav plasman je kvalifikovalo 1,7% kupaca opredeljenih da sami “šaltaju brzine”. Samo su dve verzije Accorda mogle biti izabrane uz manuelni menjač.
Što se tiče tekuće, 2019. godine, stvari stoje još lošije za manuelne menjače. Do kraja aprila je prodato ukupno 12.648 Hondi sa ručnom transmisijom, što je samo 2,6% od ukupne prodaje marke. Oba modela sa najboljom tražnjom za manuelnim menjačkim kutijama, Fit i Civic su zabeležili lošije rezultate u odnosu na lanski period, a oni redom iznose: 4,1 i 10,1%. Kod Accorda je procenat jedva porastao i iznosi 1,8%.
Jasno je da će ove podatke ljubitelji ručne transmisije primiti sa velikom dozom razočarenja. Ipak, treba znati da Honda smatra važnim i ovoliki broj kupaca koji se opredeljuju za manuelne menjače, pa će nastaviti sa ponudom istih. Isto važi i za Toyotu i Mazdu.
AutoRepublika
(409)
