Početna Vesti Prvi primerci Golfa 8 moći će da se kupe samo u osnovnom paketu opreme!
Prvi primerci Golfa 8 moći će da se kupe samo u osnovnom paketu opreme!
6

Prvi primerci Golfa 8 moći će da se kupe samo u osnovnom paketu opreme!

6.05K
6

Nemački Spiegel piše da je Volkswagen u velikim problemima sa razvojom i proizvodnjom osme generacije Golfa. 

Prema navodima ovog časopisa, Volkswagen je naredio da prvi primerci budu dostavljeni sa osnovnim elektronskim funkcijama, kako bi se izbegli mogući opozivi i problemi sa kvalitetom. Pored toga, nemačka marka odredila je listu prioriteta kada je reč o elektronici, a na prvo mestu su aktivni bezbednosni sistemi poput AEB-a, jer je želja da Golf 8 dobije pet zvezdica na Euro NCAP testu.

Ujedno, Volkswagenu se žuri da “osmica” izađe što pre na test sudara, jer Euro NCAP od januara uvodi značajno oštrije kriterijume pa se plaše lošije ocene. U Volfzburgu su planirali da ove godine proizvedu 80.000 primeraka “osmice”, no sada se prognoze značajno menjaju jer se predviđa proizvodnja “više od 10.000 komada”.

Spiegel navodi da je Volkswagen u pravom paklu sa elektronikom. Prvi opitni primerci pokazivali su u aprilu 2018. godine 2.310 grešaka vezanih za elektroniku, sledeći test u avgustu iste godine ukazao je na 4.111 grešaka, a danas se predviđa da iznosi čak 15.000!

Navodi se da je VW u problemu sa elektronikom zbog nepripremljenosti čitave grupacije na prelazak testiranja emisije štetnih gasova i potrošnje goriva po WLTP protokolu. “Usko grlo” javilo se pri nabavci novih komponenata, a kasnije je problem evidentiran i prilikom razvoja Golfa 8.

Volkswagen je već pretrpeo snažan udaraca sa početkom WLTP homologacije, jer je prodaja Golfa u Evropi zabeležila u jednom trenutku veliki pad, a slično se dogodilo i sa brojnim drugim modelima cele grupacije.

Niko od zvaničnika nemačke marke još uvek nije dao zvaničnu izjavu na navode Spiegela.

AutoRepublika 

 

(6052)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
Zoca
Gost

Evo ima kod nas ljudi koji se u sve razumeju,na usluzi su VW-u da resi probleme.

Rade
Gost

Problem sa eko testiranjem može samo VW da reši i niko drugi.

moron
Gost

Zona sumraka …

Zoca
Gost

Ovog puta ozbiljno:Ceski portal aktualne.cz
je obznanio da Srbija nije vise kandidat za fabriku VW(proizvodnja Skode karoq).

Zvezdan Božinović
Admin

Nije to objavio češki portal. Pogledajte originalnu stranicu češkog portala koji se pozvao na DPA International, na čijem portalu se ne može pronači ta vest. Česi kažu da više nije favorit, a ne da više nije kandidat.

Zvezdara
Gost

Koja grdoba.. od 2008 nisu promenili aposolutno nista.. Golf 6,7,8 isti djavo.. Osnovna verzija 17 soma evra, dok za Mazdu 3 za 20 soma evra dobije sve u kozi.