Početna Sport Moto GP Mark Markez prebrz za rivale u Argentini
Mark Markez prebrz za rivale u Argentini
0

Mark Markez prebrz za rivale u Argentini

84
0

Mark Markez perfektnom vožnjom ostvario besprekornu pobedu u Argentini, dok se iza njega vodila žestoka bitka za podijum.

Aktuelni šampion je završio trku s preko devet sekundi prednosti u odnosu na Valentina Rosija i Andreu Dovicioza. Dvojica Italijana su vodila bespoštednu borbu gotovo čitavu trku.

Što se Markeza tiče, on je odmah, startovavši s pol pozicije, počeo da gradi prednost. Ni u jednom trenutku Španac nije došao u opasnost. Ova pobeda mu je sigurno došla kao „melem na ranu“ nakon prošlogodišnjeg peha na ovom istom mestu, kada je bio dve sekunde brži po krugu od rivala, ali ipak na kraju nije pobedio.

Za drugo mesto su žestoku borbu vodili Rosi i Doviciozo, a pobednika u ovom duelu je odlučilo ogromno iskustvo popularnog „Doktora“, koji je uspeo bolje da sačuva gume. Vozač Ducatija nije uspeo u svom stilu, kako je to nekoliko puta radio protiv Markeza, da pretekne iskusnijeg zemljaka, zadovoljivši se na kraju s trećim mestom.

Džek Miler iz Pramac Ducatija je demonstrirao sjajnu vožnju u Argentini, baš kao i Aleks Rins iz Suzukija, koji je u drugom delu trke bio među najboljima, došavši s šesnaeste startne pozicije do visokog petog mesta na kraju. Iza njih dvojice, dramatičan sudar su doživeli vozači Yamahe, Franko Morbideli i Maverik Vinjales.

Danilo Petrući je imao sreće što je izbegao incident, tako da je na kraju profitirao s šestom pozicijom, ispred Fabija Kvartarara i Takakija Nakagamija.

Kalu Kračlouu, timskom kolegi Japanca iz LCR Honde, direkcija trke je definitivno upropastila trku kaznivši ga zbog navodnog preranog starta, što iz televizijskog snimka nije moglo da se primeti. Drugi vozač Repsol Honde, Horhe Lorenco, imao je katastrofalan start, tako da se pre prve krivine našao na poslednjem mestu.

Ispadanje Morbidelija i Vinjalesa je promovisalo Aleša Espargara na deveto mesto, odmah ispred njegovog brata, Pola. Miguel Oliveira je završio kao 11.

Lorenco je uspeo donekle da se oporavi i popne do 12. pozicije, dok je Kračlou bio 13. Treba napomenuti da je Britanac jedini po vremenima po krugu uspevao da prati tempo Markeza, nakon što se vratio na stazu posle odrađivanja kazne. Frančesko Banjaja i Žoan Zarko su kompletirali osvajače poena.

Pavle Barta

Argentina GP 2019. (Termas de Rio Hondo)

POZ POENI BR. VOZAČ NACIONALNOST TIM MOTOCIKL KM/H VREME/RAZL.
1 25 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 172.7 41’43.688
2 20 46 Valentino ROSSI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 172.0 +9.816
3 16 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Mission Winnow Ducati Ducati 172.0 +10.530
4 13 43 Jack MILLER AUS Pramac Racing Ducati 171.9 +12.140
5 11 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 171.8 +12.563
6 10 9 Danilo PETRUCCI ITA Mission Winnow Ducati Ducati 171.8 +13.750
7 9 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU Honda 171.5 +18.160
8 8 20 Fabio QUARTARARO FRA Petronas Yamaha SRT Yamaha 171.3 +20.403
9 7 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 171.0 +25.292
10 6 44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 171.0 +25.679
11 5 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Tech 3 KTM 170.9 +25.855
12 4 99 Jorge LORENZO SPA Repsol Honda Team Honda 170.8 +27.497
13 3 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda CASTROL Honda 170.6 +31.398
14 2 63 Francesco BAGNAIA ITA Pramac Racing Ducati 170.5 +32.893
15 1 5 Johann ZARCO FRA Red Bull KTM Factory Racing KTM 170.4 +33.372
16 55 Hafizh SYAHRIN MAL Red Bull KTM Tech 3 KTM 170.3 +35.545
17 29 Andrea IANNONE ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 170.1 +38.238
Bez plasmana
12 Maverick VIÑALES SPA Monster Energy Yamaha MotoGP Yamaha 171.8 1 krug
21 Franco MORBIDELLI ITA Petronas Yamaha SRT Yamaha 171.8 1 krug
36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 168.1 4 kruga
53 Tito RABAT SPA Reale Avintia Racing Ducati 170.7 10 krugova
17 Karel ABRAHAM CZE Reale Avintia Racing Ducati 170.1 11 krugova

Vremenski uslovi:

 |   Staza: suva|   Temperatura vazduha: 27ºC| Vlažnost: 75%|   Temperatura staze: 41ºC

Rekordi:

Krug za pol poz.: Marc MARQUEZ 1’38.304 176.0 Km/h
Najbrži krug trke: krug: 2 Marc MARQUEZ 1’39.426 174.0 Km/h
Najbrži krug u trci ikada: 2015. Valentino ROSSI 1’39.019 174.7 Km/h
Apsolutni rekord kruga: 2014. Marc MARQUEZ 1’37.683 177.1 Km/h

Generalni poredak u konkurenciji vozača:

POZ. VOZAČ MOTOCIKL NACIONALNOST POENI
1 Marc MARQUEZ Honda SPA 45
2 Andrea DOVIZIOSO Ducati ITA 41
3 Valentino ROSSI Yamaha ITA 31
4 Alex RINS Suzuki SPA 24
5 Danilo PETRUCCI Ducati ITA 20
6 Cal CRUTCHLOW Honda GBR 19
7 Takaaki NAKAGAMI Honda JPN 16
8 Jack MILLER Ducati AUS 13
9 Aleix ESPARGARO Aprilia SPA 13
10 Pol ESPARGARO KTM SPA 10
11 Maverick VIÑALES Yamaha SPA 9
12 Fabio QUARTARARO Yamaha FRA 8
13 Joan MIR Suzuki SPA 8
14 Jorge LORENZO Honda SPA 7
15 Miguel OLIVEIRA KTM POR 5
16 Franco MORBIDELLI Yamaha ITA 5
17 Andrea IANNONE Aprilia ITA 2
18 Francesco BAGNAIA Ducati ITA 2
19 Johann ZARCO KTM FRA 2
20 Hafizh SYAHRIN KTM MAL
21 Karel ABRAHAM Ducati CZE
22 Tito RABAT Ducati SPA

 

GENERALNI POREDAK – KONSTRUKTORI
POZ KONSTRUKTOR POENI
1 Honda 45
2 Ducati 41
3 Yamaha 31
4 Suzuki 24
5 Aprilia 13
6 KTM 10
GENERALNI POREDAK – TIMOVI
POZ TIM POENI
1 Mission Winnow Ducati 61
2 Repsol Honda Team 52
3 Monster Energy Yamaha MotoGP 40
4 Team Suzuki ECSTAR 32
5 LCR Honda 23
6 Pramac Racing 15
7 Aprilia Racing Team Gresini 15
8 Petronas Yamaha SRT 13
9 Red Bull KTM Factory Racing 12
10 LCR Honda IDEMITSU 9
11 Red Bull KTM Tech 3 5
12 LCR Honda Castrol 3
13 Reale Avintia Racing 0

(84)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar