Aktuelna generacije Honde Jazz, na nekim tržištima se prodaje pod oznakom „Fit“. Na sceni je od 2013. godine, tako da je krajnje vreme za novu iteraciju.
Ovo su prve špijunske fotografije novog modela,napravljene u Evropi tokom dnevnog i noćnog testiranja. Očigledno, japanska marka je odlučila da menja dizajn i mada je automobil u potpunosti pod kamuflažom, velike su šanse da nećemo dugo čekati na premijeru, koja će se najverovatnije odigrati u Frankfurtu.
Pretpostavlja se da je većina razvoja već odrađena u Japanu, a sada je u toku „fino brušenje“ za evropske puteve.
Što se samog Jazza tiče, on se nalazi na „tromeđi“ između B, C i monovolumenskog segmenta. Uprkos tome što nudi obilje prostora, sjajnu promenljivu konfiguraciju sedišta, uz sasvim solidne vozne osobine, često se previđa jer ima imidž „penzionerskog“ automobila.
Sudeći po špijunskim fotografijama, sve će se promeniti. Honda je izgleda odlučila da težište prebaci na krosover formu što se dizajna tiče, nešto slično što je Suzuki uradio s Ignisom.
Staklene površine sa stubovima sada još više naginju ka monovolumenskom stilu, u maniru Citroena, što doprinosi odličnoj preglednosti.
Ono što takođe nije u okviru vladajućih trendova su farovi koji su okrugliji i veći, s projektorima koji podsećaju na retro EV hedžbek.
„Špijuni“ su takođe izvestili o prisustvu hibridnog zvuka, što ne treba da čudi. Honda je već najavila da će svi modeli koji se prodaju u Evropi, nakon novog CR-V-a, biti elektrifikovani.
AutoRepublika
(162)
Jedva čekam. Nadam se da ce ga Delta uvoziti. I da nece kostati kao HRV.
A bas mi je drago da vuce na drugu, a ne kicastu trecu generaciju.