Kineska kompanija Xpeng formirala je porodicu MONA za proizvodnju pristupačnih električnih automobila još u leto 2024. godine, a njen prvi model bio je „baterijski“ liftbek MONA M03. Od lansiranja nije prošlo ni dve godine, a model se već priprema za osveženje: zvanična premijera modernizovane verzije zakazana je za naredne dane.
Dizajn automobila, koji se ističe impresivnom aerodinamikom (koeficijent otpora vazduha iznosi 0,194), ostao je nepromenjen. Sačuvana je jedinstvena stilizacija prednjih i zadnjih svetala (uz zatamnjene svetlosne grupe), kao i zadnji spojler u formi „pačijeg repa“.
Jedina novina u spoljašnjem izgledu jeste uvođenje dve nove boje karoserije, ljubičaste i zelene. Aktuelna verzija dostupna je u šest nijansi: beloj, crnoj, plavoj, bež, sivoj i još jednoj varijanti ljubičaste. Dužina automobila iznosi 4.780 mm, širina 1.896 mm, visina 1.445 mm, dok je međuosovinsko rastojanje 2.815 mm.
Enterijer je takođe gotovo neizmenjen. Na prednjem delu kabine nalaze se centralni ekran dijagonale 15,6 inča i multifunkcionalni volan sa dva kraka. Električno pokretana vrata prtljažnika otkrivaju prostor zapremine 621 litra.
Ipak, uvedene su i manje izmene: dvostruki držači za čaše između prednjih sedišta pomereni su unazad, dok je bežična platforma za punjenje uređaja pomerena unapred. Takođe, automobil će dobiti sistem Dimensity AIOS 6.0 sa unapređenim procesorom MT8676, dok će verzija Max biti opremljena čipom Turing AI, koji omogućava autonomnu vožnju na auto-putevima, gradskim ulicama i sekundarnim putevima van grada.
Podsetimo, aktuelni model pokreće jedan elektromotor na prednjoj osovini, koji razvija 190 KS i 225 Nm ili 218 KS i 250 Nm. Litijum-fero-fosfatne baterije kapaciteta 51,8 i 62,2 kWh omogućavaju autonomiju od 502, 515, 600 ili 620 kilometara.
Potpuna premijera osveženog modela zakazana je za 2. april. Cene još nisu objavljene, ali trenutna verzija košta između 119.800 i 139.800 juana (oko 17.300 do 20.200 dolara).
AutoRepublika
(64)
Šta voziš? Pa Tomu 😃