Mercedes napravio „masakr“ u prvim ovosezonskim kvalifikacijama

Surovo, surovo, surovo. To su jedine reči koje mogu da opišu ono sta je Mercedes uradio svojim rivalima na današnjim kvalifikacijama. Cele zime svi pričaju Ferrari je nabolji, Red Bull je blizu, a na kraju činjenično stanje ubija moral svih koji nisu u srebrnom bolidu.

Q1

Prvi deo kvalifikacija je u početku izgledao kao da će ličiti na standardni prvo deo kvalifikacija gde najslabiji timovi ispadaju a vodeći nemaju većih problema. Ipak, na samom kraju ovog dela, nastala je prava pometnja na stazi, jer svi vozači su pravili brza vremena, a koliko je sve bilo izjednačeno, govori podatak da su svi osim pilota Williamsa bili unutar sekunde u odnosu na vodeće. Najgore je prošao Pjer Gasli, koji je loše procenio situaciju i nije uopšte izašao na stazu da popravi svoje vreme. Na kraju dalje nisu prošli Kubica, Rasel, Gasli, Sainc i Strol.

Q2

U ovom delu kvalifikacija smo najzad uspeli da vidimo prave brzine vodećih timova, i već tu je bilo jasno da je prvi startni red rezervisan za vozače Mercedesa. Jedino što je bilo sigurno je da će Leklerk, Fetel i Ferštapen proći dalje u poslednji deo kvalifikacija. Svi ostali su vodili žestoku borbu za prolaz u treći deo kvalifikacija. Najveći gubitnici ovog dela bili su vozači Renaulta koji, su zauzeli 11. i 12. mesto. Osim njih dalje nisu prošli još vozači Toro Rossa, Kvjat i Albon, kao i Đovinaci. Heroj Q2 bio je novjalija, Lando Noris, koji je u slabašnom McLarenu uspeo da se probije u treći deo kvalifikacija. Poređenja radi, Sainc nije uspeo da uđe ni u Q2…

Q3

Konačni obračun u kvalifikacijama sveo se na samo dva imena – Botas i Hamilton. U prvom pokušaju Hamilton pravi grešku na ulasku u prvu krivinu, pa je tako imao zaostatak od 0,4 sekunde za svojim klupskim kolegom. Ferrarijevci su zauzeli 3. i 4. mesto sa zaostatkom od 0,7 sekundi za Botasovim vremenom. Drugi pokušaj bio je znatno uspešniji za Britanca i on uspeva da odveze krug bez greške i obori Botasovo vreme za 0,115 sekundi. Botas nije uspeo da se popravi, jer u pripremnom krugu nije uspeo da obiđe Norisa pa je izgubio vredne stotinke u prvom sektoru. Fetel i Leklerk nisu uspeli da porave svoja vremena, a so na ranu Ferrarija dodao je Ferštapen, koji je uspeo da postavi bolje vreme od Leklerka i razdvoji dva crvena bolida na startu. Iza njih, poređali su se vozači Haasa, Grožan i Magnusen, zatim Noris, Raikonen, koji je bio sjajan u svom prvo  nastupu za Alfa Romeo, a poslednje mesto u top 10 zauzeo je Perez u Racing Pointu.

Na kraju dana, Mercedes je postavio ozbiljan domaći zadatak ostalim timovima. Posle ovakvog poraza u kvalifikacijama, čelnici Ferrarija i Red Bulla treba ozbiljno da sednu i analiziraju gde su napravljeni propusti i šta to Mercedes radi bolje od njih. Ono što im je neophodno je da spreme savršenu taktiku za sutrašnju trku. Ako Fetel i Ferštapen dozvole Botasu i Hamiltonu da se odvoje na startu, sva je prilika da ćemo sutra gledati jednu tipičnu trku Mercedesa poput onih koje smo pratili 2014., 2015., i 2016. godine. Start trke zakazan je za 06:10 ujutru po našem vremenu.

Dušan Topić

(475)