Nedavno smo izvestili o tome da je pre dva meseca započeo probni, testni period tokom kojeg bi se uvidelo kako funkcioniše sistem kontrolisanja brzine kretanja vozila na autoputu gde se na deonici dužine dva kilometra, na osnovu više snimaka izračunava da li je vozač u prekršaju ili ne.
Međutim, nemački adminsitrativni sud u Hanoveru je naložio momentalnu obustavu testiranja sistema, što je ministarstvo unutrašnjih poslova odmah sprovelo u delo.
Rasprava na sudu je započela neposredno po puštanju u rad nadzornog sistema koji je nazvan „Section Control“. Sudije su presudile da se snimanjem registarskih tablica svih vozila koja uđu u zonu kontrole narušava ustavno pravo privatnosti, pošto nedostaje pravni osnov za tako nešto.
Na odluku suda u Hanoveru se može nadovezati žalba, što presudu čini još uvek dalekom od pravosnažne, ali je indikativna svejedno.
Inače, od početka probnog perioda, zabeležen je 141 prekršilac zakona. Na deonici gde je dozvoljena maksimalna brzina kretanja od 100 km/h, neslavni rekorder je proleteo krećući se brzinom od 189 km/h.
AutoRepublika
(3590)
