Odeljenje interne kontrole u okviru kompanije Volkswagen otkirlo je “abnormalnosti” u radu novog softvera za upravljanje izduvnim gasovima, o čemu je odmah obavešteno regulatorno telo zaduženo za pitanja transporta – KBA, saopšteno je iz kompanije.
O ovom pitanju, prvi je izvestio nemački Bild am Sonntag iznoseći sumnju da je ponovo na delu „manipulativni softver“.
Prema izjavama iz kompanije VW, pogođeni su dvolitarski dizel agregati, a softverska osveženja neće biti uneta na ostalim tipovima motora. Portparol kompanije je rekao sledeće, sa ovim u vezi: „Već smo zakazali sastanke za sami početak januara, pa ćemo u javnost izaći sa novim rezultatima testova i analiza koje ćemo do tada sprovesti.“
Iz Saveznog ministarstva transporta je stiglo obaveštenje da se radi o već poznatim problemima u vezi sa unapređenim softverom, koji je sada ponovo problematičan. Nad celim procesom, nadzor i kontrolu će vršiti regulatorno telo KBA.
AutoRepublika
(466)
njih bas hoce
Imam utisak da softver ne može da pobedi, to jest da nadomesti nedovoljno dobra rešenja na samom motoru. Ne postoji dovoljno dobar filter da od krdže napravi Marlboro.