Početna Vesti Alfa Romeo SUV koncept iz C segmenta – prvi crteži
Alfa Romeo SUV koncept iz C segmenta – prvi crteži
5

Alfa Romeo SUV koncept iz C segmenta – prvi crteži

241
5

Prvi crteži novog krosovera marke Alfa Romeo su predstavljeni u dizajnerskom centru brenda (Alfa Romeo Style Center) tokom seanse koja se odnosila na razvoj stilskog izraza SUV-a Stelvio.

Prema još uvek nepotvrđenim informacijama, Alfa Romeo će u predstaviti novi SUV iz C segmenta na predstojećem Salonu automobila u Ženevi, za početak u formi koncepta. Dodatno, navodi se da će novi model silaziti sa proizvodnih traka italijanskog pogona Pomiljano, Napoli.

Verodostojnost ovih navoda će biti na proveri za tačno dve nedelje, 29. novembra, kada će biti predstavljen proizvodni plan FCA grupe za regiju EMEA.

Još ranije, proizvođač je izneo ogromna očekivanja od novog krosovera. Alfa Romeo veruje da će to biti najuspešniji model kompanije, u smislu prodajnih brojki, u bogatoj istoriji dugoj 108 godina. Osnovni zadatak ovog krosover mališana biće da na svoju stranu privuče kupce koji inače koketiraju sa konkurentskim modelima kao što su Volvo XC40, BMW X1, Audi Q3 i Range Rover Evoque.

Kada se zna da je ovo najbrže rastući segment automobilske industrije, onda planovi Italijana i ne zvuče previše ambiciozno.

Verovatno je da će novi krosover biti baziran na, da se našalimo malo, “uštirkanoj” verziji Alfine platforme Giorgio, koja se trenutno koristi za temelj Stelvija i sedana Giulia. Šasija će vući poreklo od novog hedžbeka Giulietta. Kao rezultat ovakve postavke, novitet će posedovati pogon na točkove zadnje osovine, dok će kupci moći opciono da se opredele i za verziju na kojoj će svi točkovi biti pogonski.

Na ovaj način, Alfa će biti jedan od poslednjih proizvođača luskuznih automobile koji će ponuditi kompaktni SUV. Treba reći da će novitet posedovati elektrifikovani pogonski sklop, kao i nivo 3 autonomne vožnje. To u prevodu znači da će vozač biti u prilici da kontrolu nad vozilom prepusti složenom informacionom sistemu, u pojedinim vremenskim intervalima.

Poznato je da je italo-američki konglomerat odustao od daljeg razvoja dizel tehnologije, pa je onda logična primena hibridnih pogonskih sklopova, koji će uključiti i plug-in hibridne varijante.

AutoRepublika

(241)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
Bojan
Gost

Baš nerivira to što ste kao zabranili desni klik ponovo, promenite tog ko je dao takav savet jer to nije nikakva zaštita od krađe samo ultra smeta. Vaše je pravo, ali o vebu očigledno ne znate mnogo te bi bilo dobro da se konsultujete se sa nekim ko zna, kad već ne verujete komentatorima.
Inače ne bi bilo loše da pre povedite računa o ssl sertifikatu jer vas google gura dole.
Pozdrav.

Mad Max
Gost

Postoje u Srbiji auto blog mediji koji jednostavno kopiraju tekstove redom i fingiraju da su strašno ažurni, tačni sa vestima, pa čak postavljaju kopije i u vidu autorskih tekstova. Da ne nabrajam….. Ovako im je bar otežan posao.

Bojan
Gost

Otežan posao? Možda samo nekom totalnom amateru.
Maksimalno 2 sekunde su potrebne da se skine tekst sa ove ili bilo koje druge stranice čak i sa ovom “zaštitom”.