Početna Vesti Od sada Audi A1 u svet sa španskim pasošem
Od sada Audi A1 u svet sa španskim pasošem
3

Od sada Audi A1 u svet sa španskim pasošem

142
3

Proizvodnja novog gradskog mališana, modela Audi A1 započela je u španskim pogonima Volkswagen grupe, lociranim u Martorelu. Sportski, kompaktni model je predviđen da silazi sa traka samo ovog pogona, koji inače pripada marki Seat. Dakle, Audi A1 će se iz Španije izvoziti na globalno tržište. Na ovaj način, iskorišćenost proizvodnih kapacitata fabrike dodatno raste, iako je već sada na zavidnom nivou od preko 80%.

Odluka da se organizacija proizvodnje modela A1 dodeli španskoj fabrici, usledila je nakon uspeha kompaktnog krosovera Audi Q3, čija je montaža započela sredinom 2011. godine na istom mestu. Od tada pa sve do jula ove godine, oko 800.000 primeraka pomenutog krosovera je napustilo fabrički krug u Martorelu, čime su premašena inicijalna očekivanja proizvođača. Audi A1 prethodne generacije, se proizvodio u Briselu, dok je nova iteracija Audija Q3 dodeljena kompanijskim pogonima lociranim na severu Mađarske, u gradu Đer.

Audi A1 se proizvodi na liniji 3 španske fabrike, sa čijih traka silaze i primerci bratskog modela Seat Ibiza, koji reprezentuje prvo vozilo Volkswagen grupe utemeljeno na MQB A0 arhitekturi.

Audi je objavio da planira ograničenu seriju čisto električnih automobila u A segmentu, ponudi tržištu do 2021. godine. Rukovodstvo kompanije je podelilo ovu nameru sa medijima još u junu prošle godine, a najavljeni model bi mogao poneti oznake A1 e-tron.

Potpredsednik Seata zadužen za proizvodnju i logistiku Dr Kristijan Volmer je objasnio da je “dodela odgovornosti za proizvodnju Audija A1 svojevrsno priznanje za izvanredan rad u Seatovim pogonima u Martorelu, koji se prevashodno odnosi na izradu krosovera Audi Q3. Omaleni Audi A1 će se proizvoditi uz primenu najviših standarda kvaliteta, potvrđujući tako predanost marke Audi globalnom statusu španske proizvodne lokacije, koja za celu VW grupu ima strateški značaj.”

Peter Kozler, član upravnog odbora zadužen za proizvodnju i logistiku, kompanije Audi AG je ovim povodom izjavio sledeće: “Visoko kvalifikovano osoblje zaposleno u Martorelu je, tokom prethodnih godina omogućilo veliki uspeh sa modelom Audi Q3. Fabrika sada poseduje veliko iskustvo, a standardi Audija su orijentisani ka kvalitetu. Stoga, ovo je mesto koje je idealno za proizvodnju novog Audija A1, jednog od strateških stubova grupe u segmentu.”

Nedavno predstavljeni Audi A1, je drugi luksuzni model koji se sklapa u Španiji, a proizvodiće se na modifikovanoj liniji 3 i počivaće na MQB A0 platformi. Na toj platformi je Ibiza debitovala tokom 2017. godine. Na taj način, A1 će doprineti da ova fabrika zadrži status pogona koji u Španiji, proizvodi najviše automobila tokom jedne godine.

Pored toga, Audi A1 će doprineti boljem iskorišćenju sinergetskih efekata i povećanju efikasnosti u proizvodnji svih modela koji koriste istu platformu. To su već pomenuta Ibiza i Arona. Treba da se naglasi da je Seat saučestvovao u procesu razvoja gradskog modela A1.

Sada, sa gradskim mališanom Audijem A1, pogoni u Martorelu su dobili treći novi model u poslednjih osamnaest meseci. Prvi je bila Ibiza, početkom prošle godine, a zatim se i koji mesec kasnije, priključio urbani krosover Arona. Sada je izvesno da će proizvodni kapaciteti španskih pogona biti visoko iskorišćeni narednih godina.

Samo tokom 2018. godine, više od 500 ljudi je dobilo posao u ovoj fabrici. Kadrovska pojačanja u okviru Seat grupe korespondiraju sa povećanjem broja modela koji se proizvode Martorelu, kao i sa razvojem i premijerom krosovera Tarraco.

(142)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
moron
Gost

Ako ja dobro tumačim zvaničan cenovnik za Srbiju, Audi A1 Sportback u paketu “Sport”, sa motorom 1,0 TFSI od 95 ks dolazi sa PETOSTEPENIM menjačem, za oko 21.000 ?
Skrivena kamera ?

Rajko
Gost

Ta perfektna kombinacija će da krasi i novi golf i novu oktaviu. Šta više reći.