Da li je na pomolu zabrana BMW M Performance auspuha, ali i ostalih „aftermarket“ auspuha u EU?
BMW je jučer obavijestio javnost, kako se radi potpunog uvođenja Otto filtera čestica i poštivanja propisanih emisionih vrijednosti (Euro 6d), M Performance ispušni sustavi, miču iz ponude počev od danas, 1. srpnja (jula) 2018. godine, iz razloga što oni ne zadovoljavaju te vrijednosti.
No, čini se kako priča ima i drugu pozadinu, te je vezana na nedavno izglasavanje zakona u Njemačkoj koji brani zvučne aktuatore/generatore i uvodi stroža pravila u vezi naknadno ugrađenih (aftermarket) ispušnih sustava.
Zvučni aktuatori/generatori koji su se najviše koristili na dizel vozilima čiji su zvuk pretvarali u zvuk sportskih benzinskih motora, sada se u potpunosti zabranjuju.
Također, uvode se stroža pravila u pogledu naknadno ugrađenih sustava (poput Bmw-ovog M Performance ispušnog sustava) na način da promjena zvuka koja se regulira zakrilcima više neće smjeti biti glasnija između „normal“ ili „sport“ načina rada. Točnije, zvuk putem zakrilca u sustavu će se i dalje moći mijenjati, ali ne na glasnije..
Zasada se ovaj zakon odnosi samo na Njemačku, no znamo kako EU regulativa najčešće vrlo brzo ulazi u primjenu i u ostalim EU zemljama pa je najvjerojatnija i brza primjena u ostalim zemljama EU i šire.
Priredio: Stanko Kopun
(589)
Ima logike.
Ako me dobro služi pamćenje, ni po sadašnjem ZOBS-u takvi aktuatori nisu dozvoljeni.