Početna Vesti Rast italijanskog tržišta – 20 najuspešnijih modela
Rast italijanskog tržišta – 20 najuspešnijih modela
2

Rast italijanskog tržišta – 20 najuspešnijih modela

565
2

Italijansko tržiste automobila u prva dva meseca beleži rast.

po običaju, dominiraju modeli Fiata. Sedmu godinu zaredom, na prvom mestu je Fiat Panda, slede Fiat 500X i Fiat Tipo, dok je prvi uvozni model Ford Fiesta, koja se nalazi na petom mestu.

Predviđanja za ovu godinu su pozitivna i očekuje se, da nakon deset godina, prodaja bude veća od dva miliona. Početak godine je pozitivan, u januaru je zabeležen rast od 4,4%, a u februaru 0,2%. Prema podacima Italijanskog ministarstva saobraćaja, do kraja februara, broj novih putničkih vozila iznosi 363.006, sto je rast od 2,2%.

Što se tiče najbolje rangiranih modela, sedmogodišnji lider je već spomenuta Panda, sa dosadašnjom prodajom od 21.580 (-30,2%), zatim 500X sa 10.582 (+38,4%), i Tipo sa 10.228 (+25,7%) prodatih jedinica. Na četvrtom mestu je jos jedan Fiat, u pitanju je model 500, sa 10.118 (-7,6%), peta je Ford Fiesta sa 9.507 (+6,7%), slede Citroen C3 sa 9.416 (-12%) i Lancia Ypsilon sa 8.437 (-35%) jedinica. Na osmom mestu je Fiat 500L sa 8.332 (-10,2%), zatim slede dva nemačka najprodavanija modela; na devetom mestu je VW Golf sa 8.240 (+10%) i na desetom VW Polo sa 8.045 (+11,3%) prodatih jedinica.

Lista prvih dvadeset izgleda ovako:

  1. Fiat Panda-21.580 (-30,2%)
  2. Fiat 500X-10.582 (+38,4%)
  3. Fiat Tipo-10.228 (+25,7%)
  4. Fiat 500-10.118 (-7,6%)
  5. Ford Fiesta-9.507 (+7,6%)
  6. Citroen C3-9.416 (-12%)
  7. Lancia Ypsilon-8.437 (-35%)
  8. Fiat 500L-8.332 (-10,2%)
  9. VW Golf-8.240 (+10%)
  10. VW Polo-8.045 (11,3%)
  11. Renault Clio-8.012 (-21%)
  12. Dacia Duster-7.397 (+75,2%)
  13. Toyota Yaris-7.222 (+8,8%)
  14. Jeep Compass-7.106 (0%)
  15. Peugeot 208-7.067 (-2,9%)
  16. Jeep Renegade-6.805 (-6,6%)
  17. Nissan Qashqai-6.433 (-2,1%)
  18. VW Tiguan-5.688 (-2,3%)
  19. Dacia Sandero-4.878 (+1,2%)
  20. Peugeot 2008-4.503 (-4,3%)

(565)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
MaPe
Gost

Mislim da bi Fiat Argo bio pun pogodak na evropskom trzistu, pogotovo u Italiji, jos da se proizvodi u Kragujevcu!

Zvezdan
Gost

Nema šanse da se Argo proizvodi u Kragujevcu, pisali smo o tome. 2020. kreće novi model i biće mali krosover:)