1. Home
  2. Vesti
  3. Rast italijanskog tržišta – 20 najuspešnijih modela
Rast italijanskog tržišta – 20 najuspešnijih modela
2

Rast italijanskog tržišta – 20 najuspešnijih modela

630
2

Italijansko tržiste automobila u prva dva meseca beleži rast.

po običaju, dominiraju modeli Fiata. Sedmu godinu zaredom, na prvom mestu je Fiat Panda, slede Fiat 500X i Fiat Tipo, dok je prvi uvozni model Ford Fiesta, koja se nalazi na petom mestu.

Predviđanja za ovu godinu su pozitivna i očekuje se, da nakon deset godina, prodaja bude veća od dva miliona. Početak godine je pozitivan, u januaru je zabeležen rast od 4,4%, a u februaru 0,2%. Prema podacima Italijanskog ministarstva saobraćaja, do kraja februara, broj novih putničkih vozila iznosi 363.006, sto je rast od 2,2%.

Što se tiče najbolje rangiranih modela, sedmogodišnji lider je već spomenuta Panda, sa dosadašnjom prodajom od 21.580 (-30,2%), zatim 500X sa 10.582 (+38,4%), i Tipo sa 10.228 (+25,7%) prodatih jedinica. Na četvrtom mestu je jos jedan Fiat, u pitanju je model 500, sa 10.118 (-7,6%), peta je Ford Fiesta sa 9.507 (+6,7%), slede Citroen C3 sa 9.416 (-12%) i Lancia Ypsilon sa 8.437 (-35%) jedinica. Na osmom mestu je Fiat 500L sa 8.332 (-10,2%), zatim slede dva nemačka najprodavanija modela; na devetom mestu je VW Golf sa 8.240 (+10%) i na desetom VW Polo sa 8.045 (+11,3%) prodatih jedinica.

Lista prvih dvadeset izgleda ovako:

  1. Fiat Panda-21.580 (-30,2%)
  2. Fiat 500X-10.582 (+38,4%)
  3. Fiat Tipo-10.228 (+25,7%)
  4. Fiat 500-10.118 (-7,6%)
  5. Ford Fiesta-9.507 (+7,6%)
  6. Citroen C3-9.416 (-12%)
  7. Lancia Ypsilon-8.437 (-35%)
  8. Fiat 500L-8.332 (-10,2%)
  9. VW Golf-8.240 (+10%)
  10. VW Polo-8.045 (11,3%)
  11. Renault Clio-8.012 (-21%)
  12. Dacia Duster-7.397 (+75,2%)
  13. Toyota Yaris-7.222 (+8,8%)
  14. Jeep Compass-7.106 (0%)
  15. Peugeot 208-7.067 (-2,9%)
  16. Jeep Renegade-6.805 (-6,6%)
  17. Nissan Qashqai-6.433 (-2,1%)
  18. VW Tiguan-5.688 (-2,3%)
  19. Dacia Sandero-4.878 (+1,2%)
  20. Peugeot 2008-4.503 (-4,3%)

(630)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
2 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments
MaPe

Mislim da bi Fiat Argo bio pun pogodak na evropskom trzistu, pogotovo u Italiji, jos da se proizvodi u Kragujevcu!

Zvezdan

Nema šanse da se Argo proizvodi u Kragujevcu, pisali smo o tome. 2020. kreće novi model i biće mali krosover:)