Početna Sport Dakar reli Etapa 3 – Sem Sanderlend i Al-Atija ponovo najbrži (galerije i video)
Etapa 3 – Sem Sanderlend i Al-Atija ponovo najbrži (galerije i video)
0

Etapa 3 – Sem Sanderlend i Al-Atija ponovo najbrži (galerije i video)

49
0

Motocikli

Sem Sanderlend je preuzeo vođstvo na ovogodišnjem Dakar reliju u kategoriji motocikala, nakon osvojene treće etape. Dojučerašnji lider, Đoan Bareda, izgubio je dosta vremena.

Aktuelni šampion, Sanderlend, dobio je svoju drugu etapu, a četvrtu u Dakar karijeri, i to u etapi od Piska od San Huan de Markone, dugoj 296 kilometara.

Britanac je vodio tokom tri prve kontrolne tačke, pre nego što je prepustio vođstvo od Tobija Prajsa iz KTM-a i vozača Husqvarne, Pabla Kvintanilje, koji je bio na putu da pobedi u ovoj etapi, da bi u završnoj fazi izgubio četiri minuta.

To je otvorilo put Sanderlendu, koji je ostvario prednost od 3 minuta i 3 sekunde ispred najbližeg rivala, Kevina Bonavidesa iz Honde, dok je Kvintanilja skliznuo na peto mesto, iza Prajsa i Rikija Brabeka.

To znači da Sanderlend sada vodi, 4 minuta, 38 sekundi ispred Bonavidesa, iza kojeg slede Kvintanilja i Prajs, dok je Brabek napredovao do petog mesta, čemu je doprineo zaostatak Matijasa Valknera od devet minuta u odnosu na Sanderlenda.

Dok KTM sada ima tri vozača u prvih šest, treća etapa je nanela značajan udarac rivalskim timovima, Hondi i Yamahi.

Bareda iz Honde, koji je započeo deonicu sa prednošću od 2 minuta, 30 sekundi, pao je gotovo 28 minuta nakon navigacione greške, dok je Ksavijer de Sultre izgubio 13 minuta zbog istog propusta.

Najbolji među Yamahama, Adrian van Beveren, drugi do treće etape, takođe je izgubio 12 minuta, tako da je sada u ukupnom plasmanu sedmi, 10 minuta, 37 sekundi iza vodećeg.

Antoan Meo (KTM), Mihael Metge (Honda) i Franko Kaimi (Yamaha), nalaze se u prvih deset, dok je Bareda pao na 15. poziciju, 22 minuta, 45 sekundi iza Sanderlenda.

Naš as, Gabor Sagmajster, popravio je plasman, tako da se trenutno nalazi na 109. poziciji. Idemo Gabi!

Kvadovi

Čileanac, Ignjasio Kazale, zabeležio je treću uzastopnu etapnu pobedu u kategoriji kvadova, dodatno utvrđujući vođstvo.

Kazale je bio samo 1 minut, 43 sekunde brži od aktuelnog šampiona, Sergeja Karjakina, nakon prve dve etape, ali je Rus u trećoj zaostao čak 24 minuta.

On je ostao Kazaleov glavni rival, ali je sada pod pritiskom Pabla Kopetija i Aleksisa Hernandeza.

Peruanac Hernandez je bio drugi u trećoj etapi, devet minuta iza pobednika.

Automobili

Toyotin vozač, Naser Al-Atija, ostvario je drugu etapnu pobedu na Dakar reliju 2018., dok se Miko Hirvonen pridružio svojim timskim kolegama u „bagijima“, ispavši iz konkurencije.

Finac se na 296 kilometara dugoj deonici suočio s ozbiljnim problemima. Bio je prisiljen da se zaustavi zbog popravki pre polovine pređene etape, tako da je izgubio preko sat i po.

Izgubljeno vreme je značilo da je trkač X-raida, u „bagi“ modelu s pogonom na zadnje točkove, izbačen iz stroja, nakon Brajsa Menzisa i Jazida Al-Rađija u nedelju.

Da bi peh za Mini bio veći, udes je doživeo i povratnik u tim, Nani Roma, koji se isprevrtao u svom 4×4 Mini John Cooper Works Rally automobilu, u završnoj fazi etape.

Završio je deonicu 26 minuta iza lidera, ali je bio primoran da zatraži medicinsku pomoć, tako da je trenutno van konkurencije.

Već sada se prilično iskristalisalo da će se za titulu boriti Toyota i Peugeot. Vozač japanskog tima, Al-Atija, bio je najbolji u etapi broj 3.

Katarac je u nedelju sa prve pao na petu poziciju, ali se u potpunosti povratio, zajedno sa svojim suvozačem, Matje Bomel, vodeći na svakoj kontrolnoj tački sem prve.

Al-Atija je završio etapu 4 minute ispred najbližeg rivala, Peterhansela iz Peugeota, tako da se popeo na treće mesto u generalnom plasmanu.

Drugoplasirani je bio aktuelni šampion, Peterhansel, koji na taj način preuzeo vodeću poziciju, ispred timskog kolege, Sirila Deprea, koji je završio test osam minuta iza Al-Atije.

Između njih dvojice, smestio se Peugeot 3008DKR Maxi Karlosa Sainca, dok je četvrti fabrički Peugeot, onaj Sebastijena Loeba, završio etapu sa neznatnim zaostatkom iza Deprea.

Ginijel de Vilijers je bio šesti, tako da se u generalnom plasmanu našao iza timskog kolege, Al-Atije, baš kao i Loeb. Ostao je ispred Sainca, koji je u ukupnom poretku šesti, sa deficitom od 14 minuta, 27 sekundi iza lidera Peterhansela.

Kamioni

Viljagra je ostvario svoju prvu etapnu pobedu. Vozač De Rooy Iveca, uz Eduarda Nikollajeva, pozicionirao sa kao vodeći u ovogodišnjem Dakar reliju u konkurenciji teškaša.

Pre dve godine, on se u ovoj kategoriji našao na podijumu, da bi u trećoj etapi nadoknadio deficit u odnosu na Nikolajeva, koji je u jednom momentu iznosio 7 minuta, i završio deonicu sa prednošću od 35 sekundi.

Nikolajev je ostao vodeći, sa 9 minuta prednosti u odnosu na Viljagru. Iza njih dvojice slede Dmitrij Sotnjikov, Ton van Genugten i vozač Tatre, Aleš Loprajs.

Generalni plasman nakon 3. etape (Dakar reli 2018.):

Motocikli

Poz. Vozač Motocikl Vreme/Razlika
1  Sam Sunderland KTM 6h44m23s
2  Kevin Benavides Honda 4m38s
3  Pablo Quintanilla Husqvarna 5m00s
4  Toby Price KTM 7m28s
5  Ricky Brabec Honda 8m00s
6  Matthias Walkner KTM 8m50s
7  Adrien van Beveren Yamaha 10m37s
8  Antoine Meo KTM 10m54s
9  Michael Metge Honda 11m32s
10  Franco Caimi Yamaha 13m02s
109 89 SAGHMEISTER TEAM 05H 38′ 34” + 02H 17′ 51”

Automobili

Poz. Vozač/suvozač Automobil Vreme/razlika
1  Stephane Peterhansel

 Jean-Paul Cottret

Peugeot 6h34m58s
2  Cyril Despres

 David Castera

Peugeot +3m11s
3  Nasser Al-Attiyah

 Mathieu Baumel

Toyota +7m43s
4  Sebastien Loeb

 Daniel Elena

Peugeot +10m11s
5  Giniel de Villiers

 Dirk von Zitzewitz

Toyota +11m23s
6  Carlos Sainz

 Lucas Cruz

Peugeot +14m47s
7  Bernhard ten Brinke

 Michel Perin

Toyota +31m18s
8  Orlando Terranova

 Bernardo Graue

Mini +35m19s
9  Martin Prokop

 Jan Tomanek

Ford +38m56s
10  Nani Roma

 Alex Haro

Mini +42m56s

Kvadovi

POZ. EXP. Vozač Tim Vreme Razlika Kazna
1 241
 IGNACIO CASALE
CASALE RACING 03H 58′ 08”
2 248
 ALEXIS HERNANDEZ
ALEXIS HERNANDEZ RACING 04H 09′ 03” + 00H 10′ 55” 00H 02′ 00”
3 242
 PABLO COPETTI
MX DEVESA BY BERTA 04H 13′ 00” + 00H 14′ 52”
4 282
 MARCELO MEDEIROS
TAGUATUR RACING TEAM 04H 13′ 07” + 00H 14′ 59”
5 255
 GUSTAVO GALLEGO
GUSTAVO GALLEGO COMPETICION 04H 15′ 51” + 00H 17′ 43”
6 246
 JEREMIAS GONZALEZ FERIOLI
CONSULTORES DE EMPRESAS 04H 16′ 52” + 00H 18′ 44”
7 278
 GIOVANNI ENRICO
ENRICO RACING TEAM 04H 18′ 27” + 00H 20′ 19”
8 243
 RAFAL SONIK
SONIK TEAM 04H 18′ 38” + 00H 20′ 30”

Kamioni

POZ. EXP. Vozački tim Tim Vreme Razlika Kazna
1 501
 FEDERICO VILLAGRA
 RICARDO ADRIAN TORLASCHI
 ADRIAN ARTURO YACOPINI
YPF INFINIA DIESEL TEAM DE ROOY 03H 56′ 37”
2 500
 EDUARD NIKOLAEV
 EVGENY YAKOVLEV
 VLADIMIR RYBAKOV
KAMAZ – MASTER 03H 57′ 12” + 00H 00′ 35”
3 507
 AIRAT MARDEEV
 AYDAR BELYAEV
 DMITRIY SVISTUNOV
KAMAZ – MASTER 04H 00′ 46” + 00H 04′ 09”
4 510
 MARTIN MACIK
 FRANTISEK TOMASEK
 MICHAL MRKVA
BIG SHOCK RACING 04H 09′ 55” + 00H 13′ 18”
5 518
 ALIAKSEI VISHNEUSKI
 MAKSIM NOVIKAU
 ANDREI NEVIAROVICH
MAZ-SPORTAUTO 04H 21′ 04” + 00H 24′ 27”
6 512
 SIARHEI VIAZOVICH
 PAVEL HARANIN
 ANDREI ZHYHULIN
MAZ-SPORTAUTO 04H 21′ 42” + 00H 25′ 05”
7 531
 JANUS VAN KASTEREN
 WOUTER DE GRAAFF
 RIJK MOUW
MAMMOET RALLYSPORT 04H 36′ 52” + 00H 40′ 15”
8 517
 GERT HUZINK
 ROB BUURSEN
 MARTIN ROESINK
RIWALD DAKAR TEAM 04H 37′ 40” + 00H 41′ 03”
9 506
 MARTIN VAN DEN BRINK
 WOUTER ROSEGAAR
 DANIEL KOZLOVSKY
MAMMOET RALLYSPORT 04H 43′ 14” + 00H 46′ 37”
10 511
 TERUHITO SUGAWARA
 MITSUGU TAKAHASHI
HINO TEAM SUGAWARA 04H 47′ 57” + 00H 51′ 20”

(49)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar