Početna Sport Sebastijen Ožije osvojio petu uzastopnu WRC titulu
Sebastijen Ožije osvojio petu uzastopnu WRC titulu
0

Sebastijen Ožije osvojio petu uzastopnu WRC titulu

68
0

Sebastijen Ožije je osvojio petu uzastopnu FIA WRC titulu na Reliju Velike Britanije.

Sa konačno ostvarenim trećim mestom na Dayinsure Wales Rally GB, trideset trogodišnji Francuz je obezbedio naslov i pomerio se na drugo mesto svih vremena, iza svog zemljaka, Sebastijena Loeba. Ožijeov timski kolega, Elfin Evans, ostvario je svoj prvi WRC trijumf u karijeri, utoliko slađi što ga je postigao na domaćem tlu. Velšanin je postao prvi Britanac koji je pobedio na vlažnoj i blatnjavoj šumskoj stazi, još od Ričarda Barnsa 2000.

Evans je sedmi vozač koji je uspeo da trijumfuje u ovoj, prilično nepredvidivoj sezoni. On se našao ispred Hyundaija i20 Tijerija Nuvila sa prednošću od 37,3 sekunde, nakon praktično četvorodnevnog vođstva u reliju dugačkom 304,36 kilometara. Ožije je zaostao dodatnih 7,9 sekundi za Belgijancem.

Napet finalni dan je kulminirao završetkom brzinca. Tijeri Nuvil je imao najbolje vreme i ostvario maksimalan broj bonus poena, dok je Ožije uspeo za 0,1 sekundu uđe u poziciju za poene, što mu je osiguralo titulu.

„Savladale su me emocije nakon prelaska ciljne linije“, rekao je Ožije. „Bila je ovo teška godina, radili smo veoma naporno. Sjajan je osećaj biti šampion sa M-Sport World Rally timom.“

Pobeda Evansa je „iznivelisala“ razočaranje iz Argentine, kada je izgubio od Nuvila za samo 0,7 sekundi, pre šest meseci, što je treći najtesniji finiš u istoriji.

„Veoma sam zahvalan svima koji su me podržavali sve ove godine. Mnogi ljudi su bili uz mene i ova pobeda je za njih“, rekao je dvadeset osmogodišnji Velšanin.

Izvanredan vikend za Ožijea i Evansa je zaokružila i titula M-Sporta u konkurenciji proizvođača, prva od 2007. Ovaj privatni tim je nadmašio tri velike svetske automobilske kompanije, osvojivši mesto na podijumu u svakom reliju ove sezone.

Andreas Mikkelsen je učinio sve da bi pomogao timskom kolegi Nuvilu u borbi sa Ožijeom. Norvežanin je pretekao Jari-Mati Latvalu i završio na četvrtom mestu, 4,6 sekundi daleko od podijuma. Latvala se mučio sa upravljačkim sistemom Toyote Yaris i završio je pola sekunde iza.

Ot Tanak je takođe pružio svoj udeo u ovajanju titule M-Sporta sa šestim mestom, ispred Britanca, Krisa Mika u Citroenu C3, Hejdena Padona, Esapeke Lapija i Danija Sorda.

Šampionat se završava na prašnjavom Kennards Hire Rally Australia u Kofs Harburu, od 16. do 19. novembra.

 

(68)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar