Studija koju je sprovela Australijska automobilska asocijacija sugeriše da današnji „efikasni“ automobili, uključujući i hibride, uopšte nisu tako štedljivi kako to proizvođači tvrde. Ova organizacija je testirala 30 modela raziličitih veličina i pogona u smislu goriva koje koriste. Naravno, testovi su sprovedeni u realnom saobraćaju, a utvrđeno je da su automobili trošili u proseku 23 odsto više goriva u odnosu na nominalne podatke. Najgori rezultat je postiglo vozilo koje je trošilo čak 59 odsto više goriva u odnosu na „brošuru“. Među dotičnim vozilima je bio i „plug-in“ hibrid, koji je trošio četiri puta više goriva u odnosu na oficijelne podatke.
Što se emisije izduvnih gasova tiče, 11 od 12 dizel vozila je palo na testu. Nije bilo reči o emisiji benzinskih i hibridnih vozila, niti je studija navodila konkretne modele i proizvođače.
Asocijacija je navela da proizvođači podešavaju automobile da bi prošli laboratorijske testove, što nije ekvivalentno performansama u realnom saobraćaju i svakodnevnoj eksploataciji.
Testoranje se sastojalo od 90-minutnog ciklusa koji je uključivao gradsku vožnju, vangradsku i vožnju na autoputu. AAA je saopštila da je metod pouzdan sa prosečnom varijacijom od samo tri odsto za jedno vozilo.
(327)
