Početna Sport F1 Burne reakcije na kažnjavanje Maksa Ferštapena
Burne reakcije na kažnjavanje Maksa Ferštapena
0

Burne reakcije na kažnjavanje Maksa Ferštapena

333
0

Kimi Raikonen – “Nemam pojma zašto je Maks kažnjen”

Kimi Raikonen kaže da „nema pojma“ zašto je Maks Ferštapen kažnjen kada ga je pretekao u finalnom krugu na VN SAD.

Vozaču Red Bulla je dodeljena kazna od pet sekundi nakon trke jer je navodno otišao van staze kada je pretekao Raikonena u krivini 17. Kazna je promovisala vozača Ferrarija na treće mesto, dok je Ferštapen pao na četvrto. Da podsetimo, Holanđanin je startovao sa 16. mesta.

Raikonen kaže da nije znao da se desilo bilo šta sporno.

„Nemam pojma šta se desilo sa Ferštapenom i zašto je kažnjen“, rekao je Raikonen. „Ne znam ništa sem da me je pretekao u pretposlednjoj krivini.

Očigledno je da sam bio razočaran neposredno nakon trke zbog četvrtog mesta, a tada je ispalo to sa Maksom.

Trebalo je da se popnem na podijum ali nisam to tako video, ne znam gde je on otišao“, dodao je Raikonen.

Raikonen je priznao da ga je Ferštapenov potez iznenadio i da je bio ljut što je dopustio da ga pretekne.

„Očigledno, bio sam poluzatečen“, rekao je Finac. „Video sam ga u retrovizoru i pokušao da ga usporim i mislio sam da sam pokrio krivinu, međutim odjednom, on je bio tu.

Video sam ga u retrovizoru i bio iznenađen, pri toj brzini, bio sam iznerviran što me je pretekao.“

Niki Lauda – “Ovo je najgora odluka koju sam u životu video”

Predsednik Mercedesa F1, Niki Lauda, nazvao je kažnjavanje Maksa Ferštapena najgorom odlukom koju je ikada video.

Reagovavši na kaznu, Lauda je rekao: „Ova odluka je najgora koju sam ikada video. Ferštapen nije uradio ništa pogrešno. Mi smo trkači, nismo u javnom saobraćaju.

Besmisleno je uništavati ovaj sport ovakim odlukama.“

Lauda je podsetio da su se sve strane saglasile prošle godine da dozvole vozačima trkanje bez bespotrebnog uplitanja.

„Imamo stjuarde čija je brzina upitna jer je stalno nešto „pod istragom“. Žalili smo se u vezi sa tim.

Stjuardi su bili tu, Žan Tod je sve ispitao, Čarli Vajting je bio tu, mi smo bili tu, i dogovorili smo se da ukoliko nema neposredne opasnosti, stjuardi ne treba da se mešaju.“

Lauda je dodao da Ferštapenova kazna znači da o svemu treba ponovo diskutovati.

„Naredna strategija grupnog sastanka treba da uključi sve ponovo od samog početka, jer je sve otišlo predaleko. Nije bilo razloga za mešanje, to je bilo regularno preticanje.“

Trostruki svetski šampion insistira na tome da F1 vozačima treba da se dozvoli da koriste svu dostupnu površinu puta.

„Čarli neprestano govori o belim linijama koje ne mogu da se pređu. Zašto da se ne pređu bele linije ukoliko je to moguće? Napravite onda zid tamo.

Sve dok postoji staza, možete je iskoristiti. Bela linija nije granica. Složili smo se s tim prošle godine, a sada dobijamo ovakvu odluku. Mislim da je to potpuno pogrešno.“

Maks Ferštapen – “Postoji jedan stjuard idiot koji stalno donosi odluke protiv mene”

Holanđanin je osuo „drvlje i kamenje“ na F1 stjuarde optuživši ih da „ubijaju sport“ svojim „idiotskim“ odlukama poput njegovog kažnjavanja na VN SAD.

Ferštapen je sa šesnaeste startne pozicije završio kao treći na trci u Ostinu, pretekavši Kimija Raikonena fenomenalnim manevrom u samom finišu trke. Međutim, FIA-ini stjuardi su smatrali da je vozač Red Bulla ostvario nepravednu prednost isekavši unutrašnjost krivine 17. Kao što već znamo, Maks je dobio kaznu od pet sekundi, što je značilo oproštaj od podijuma.

Šef Red Bulla, Kristijan Horner, nazvao je odluku „užasnom“ i „neverovatno oštrom“, a Ferštapen je pred novinarima izjavio da stjuardi ovakvim odlukama prave štetu Formuli 1.

„Imali smo sjajnu trku, ali sa tim glupim odlukama zaista ubijate sport“, rekao je Ferštapen. „Tu je jedan stjuard idiot koji uvek donosi odluke protiv mene. Na kraju krajeva, svi idu široko svuda, nema limita na stazi.

U krivini 9 možete ići široko, u krivini 19 možete sići sa staze i niko vam ništa neće reći.

Isto je sa Botasom – krenuo sam u preticanje a on je nastavio spoljnom stranom staze. Vratio se, zaista sam morao da ga preteknem i ništa povodom toga nije urađeno mada je definitivno stekao prednost.

To nije dobro za sport, pravila moraju da budu jasna, šta je dozvoljeno a šta ne.“

Ferštapen je bio frustriran „krajnje čudnom“ situacijom, jer nije mogao da se žali na odluku stjuarda, izjavivši da se nada da će gledaoci bojkotovati trku sledeće godine iz protesta.

„Oni donesu odluku i vi ne možete ništa uradite povodom toga, što je naravno čudno“, dodao je Ferštapen. „Šta mi možemo da uradimo? Ne možemo da ispravljamo pravila. Svi vole akciju, kada idete pet ili deset centimetara s unutrašnje strane, udaljeni od ivičnjaka, normalno je da svi idu široko svuda gde to mogu, i niko nije sankcionisan, i odjednom na scenu stupa ubijanje sporta. U osnovi, to je to.

Publika voli preticanja i kada to neko uradi pred njom i TV auditorijumom, dođe neko i kaže vam da ne možete da se popnete na podijum i bukvalno vas otera!

To nije dobro za publiku. Zaista se nadam da sledeće godine neće niko doći, jer su ovakve stvari besmislene.“

(333)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar