1. Home
  2. Sport
  3. Moto
  4. GP
  5. Doviciozo pobednik trilera u Austriji
Doviciozo pobednik trilera u Austriji
0

Doviciozo pobednik trilera u Austriji

124
0

Andrea Doviciozo pobedio u Austriji nakon borbe „prsa u prsa“ sa Markom Markezom.

Vozač Ducatija je došao do treće ovosezonske pobede u direktnom duelu sa vozačem Honde, nakon što su u 12. krugu pretekli do tada vodećeg Horhea Lorenca.

Bitka se vodila neprestano, bez mnogo taktiziranja, jer je vodeći dvojac čak pet puta promenio vođstvo u jednom krugu! To je omogućilo Daniju Pedrozi da im se opasno približi, ali njegovi pneumatici nisu mogli da izdrže tempo vodećih.

U krivini 1, tri kruga pre kraja, Markez je napravio grešku koja je možda i pomogla Doviciozu da pobedi, ali zvezda Repsol Honde na srednje tvrdoj prednjoj i tvrdoj zadnjoj gumi, ponovo se našla na „repu“ Desmosedicija, koji je imao srednje tvrdu prednju i meku zadnju gumu.

Markez je bio na Doviciozovom zadnjem točku gotovo čitav poslednji krug, da bi u poslednje dve krivine izveo napad „na ivici noža“. Međutim, Doviciozo je predvideo dešavanja i ušao je bezbedno u putanju Markeza mahnuvši mu usput rukom.

Dovijevo slavlje je bilo u jakom kontrastu u odnosu na raspoloženje nakon prošlogodišnjeg poraza od tadašnjeg timskog kolege, Andree Janonea.

Pedroza je kompletirao podijum, četiri sekunde ispred Lorenca. Broj 99 je izabrao iste gume kao Doviciozo i vozio je fenomenalno dok je bio u vođstvu, ali očigledno još uvek mora da radi na održavanju tempa.

I Doviciozo i Lorenco su koristili novu Ducatijevu oplatu, koja redukuje donekle maksimalnu brzinu ali pomaže pri ubrzanju i kočenju.

Novajlija iz Monster Yamahe Tech 3, Žoan Zarko, bio je najbolji među M1 vozačima, osvojivši peto mesto na „meka-meka“ guma kombinaciji. Francuz je nadmašio fabričke vozače, Maverika Vinjalesa i Valentina Rosija, koji je poput Lorenca izgubio brzinu nakon deset krugova.

Dovi je na ovaj način pretekao Vinjalesa u generalnom plasmanu, tako da je sada on drugi, šesnaest poena iza Markeza. Vinjales zaostaje 24 poena iza vodećeg a Rosi 33.

Alvaro Bautista iz Aspar Ducatija je bio osmi, dok su prvih deset zaokružili Loris Baz (Avintia Ducati) i KTM-ov praktično rezervni vozač, Mika Kalio.

Redovni KTM-ov pilot, Pol Espargaro, morao je da odustane zbog kontakta na startu. Jonas Folger i Danilo Petrući su takođe odustali zbog tehničkih problema.

Jedini koji je pao je bio Džek Miler iz Marc VDS Honde.

VN Austrije 2017. (Red Bull Ring)

Poz. Poeni Br. Vozač Zemlja Tim Motocikl Km/h Vreme
1 25 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 182.6 39’43.323
2 20 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 182.6 +0.176
3 16 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 182.4 +2.661
4 13 99 Jorge LORENZO SPA Ducati Team Ducati 182.1 +6.663
5 11 5 Johann ZARCO FRA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 182.0 +7.262
6 10 25 Maverick VIÑALES SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 182.0 +7.447
7 9 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 181.9 +8.995
8 8 19 Alvaro BAUTISTA SPA Pull&Bear Aspar Team Ducati 181.5 +14.515
9 7 76 Loris BAZ FRA Reale Avintia Racing Ducati 181.1 +19.620
10 6 36 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM Factory Racing KTM 181.1 +19.766
11 5 29 Andrea IANNONE ITA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 181.0 +20.101
12 4 45 Scott REDDING GBR OCTO Pramac Racing Ducati 180.6 +25.523
13 3 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 180.6 +26.700
14 2 17 Karel ABRAHAM CZE Pull&Bear Aspar Team Ducati 180.5 +27.321
15 1 35 Cal CRUTCHLOW GBR LCR Honda Honda 180.4 +28.096
16 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 180.1 +32.912
17 8 Hector BARBERA SPA Reale Avintia Racing Ducati 180.0 +34.112
18 38 Bradley SMITH GBR Red Bull KTM Factory Racing KTM 179.8 +36.423
19 53 Tito RABAT SPA EG 0,0 Marc VDS Honda 179.4 +42.404
20 22 Sam LOWES GBR Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 178.6 +52.492
Bez plasmana
43 Jack MILLER AUS EG 0,0 Marc VDS Honda 180.6 9 krugova
9 Danilo PETRUCCI ITA OCTO Pramac Racing Ducati 175.1 22 kruga
94 Jonas FOLGER GER Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 160.1 25 krugova
44 Pol ESPARGARO SPA Red Bull KTM Factory Racing KTM 142.0 26 krugova

 

Rekordi:

Kvalifikacioni krug: Marc MARQUEZ 1’23.235 186.7 Km/h
Najbrži krug: Lap: 6 Johann ZARCO 1’24.312 184.3 Km/h
Rekord staze: 2017 Johann ZARCO 1’24.312 184.3 Km/h
Najbolji krug: 2016 Andrea IANNONE 1’23.142 186.9 Km/h

Generalni plasman vozača:

# Vozač Poeni
1. Marc Marquez Repsol Honda Team 174
2. Andrea Dovizioso Ducati 158
3. Maverick Vinales Movistar Yamaha MotoGP 150
4. Valentino Rossi Movistar Yamaha MotoGP 141
5. Dani Pedrosa Repsol Honda Team 139
6. Johann Zarco Monster Yamaha Tech 3 99
7. Jorge Lorenzo Ducati 79
8. Jonas Folger Monster Yamaha Tech 3 77
9. Cal Crutchlow LCR Honda 76
10. Danilo Petrucci Octo Pramac Yakhnich 75
11. Álvaro Bautista Pull & Bear Aspar Team 52
12. Aleix Espargaro Aprilia Racing Team Gresini 43
13. Jack Miller Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 43
14. Loris Baz Reale Esponsorama Racing 38
15. Scott Redding Octo Pramac Yakhnich 37
16. Andrea Iannone Team Suzuki Ecstar 33
17. Karel Abraham Pull & Bear Aspar Team 25
18. Esteve Rabat Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 23
19. Pol Espargaro Red Bull KTM Motorsport 21
20. Hector Barbera Reale Esponsorama Racing 21
21. Alex Rins Team Suzuki Ecstar 12
22. Bradley Smith Red Bull KTM Motorsport 8
23. Michele Pirro Ducati 7
24. Mika Kallio Red Bull KTM Motorsport 6
25. Sam Lowes Aprilia Racing Team Gresini 2
26. Sylvain Guintoli Team Suzuki Ecstar 1
27. Takuya Tsuda Team Suzuki Ecstar 0

Generalni plasman konstruktora

(124)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest
0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments