Početna Vesti Peugeot 3008 „Automobil godine u Srbiji 2017.“
Peugeot 3008 „Automobil godine u Srbiji 2017.“
2

Peugeot 3008 „Automobil godine u Srbiji 2017.“

250
2

Peugeot 3008 je nastavio da „žari i pali“ širom Evrope. Nakon titule za „Evropski automobil godine 2017.“, uz još nekoliko osvojenih naslova, francuski lepotan je osvojio i srca srpskih automobilskih novinara.

Po izboru žirija Asocijacije automobilskih novinara Srbije (AANS), čiji je član ispred AutoRepublike Pavle Barta, Peugeot 3008 se okitio dvostrukom titulom – kao „Automobil godine u Srbiji 2017.“, i „SUV godine u Srbiji 2017.“ Dve preostale titule, u konkurenciji modela do 15.000 evra i preko 15.000 evra, najviše poena su sakupili Renault Megane GrandCoupé i Mercedes-Benz E klase.

Članovi žirija AANS-a su glasali ovako:

Automobil godine

  1. Peugeot 3008 134 poena
  2. Renault Talisman 133 poena
  3. Alfa Romeo Giulia 102 poena
  4. Citroen C3 101 poen
  5. Toyota C-HR 100 poena
  6. Audi Q5 96 poena
  7. Škoda Kodiaq 85 poena
  8. Hyundai Elantra 68 poena

Kategorija do 15.000 evra

  1. Renault Megane GrandCoupé 161 poen
  2. Citroen C3 139 poena
  3. Hyundai Elantra 126 poena
  4. VW Up! 104 poena

Kategorija iznad 15.000 evra

  1. Mercedes-Benz E klase 162 poena
  2. BMW serije 5 121 poen
  3. Alfa Romeo Giulia 120 poena

SUV godine

  1. Peugeot 3008 142 poena
  2. Opel Mokka X 121 poen
  3. Audi Q2 117 poena
  4. Ford Kuga 114 poena
  5. Škoda Kodiaq 109 poena
  6. Seat Ateca 83 poena

Čestitke pobednicima. Zvanično uručenje priznanja će biti upriličeno na Sajmu automobila u Beogradu 2017.

(250)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
zvezdan
Gost

3008 je zaista jedan od, ako ne i najlepsi automobil u konkurenciji. Iznenađen sam lošim plasmanom vozila iz VW grupe i pobedom SUV koji nema ni opcioni 4×4. Čestitke svim učesnicima, posebno Peugeot, Renault i Mercedes!

moron
Gost

Niko ne spori da je 3008 mk2 lep, pa čak i lepo opremljen (u višim paketima), ali, pežo je sa cenama kod 3008 mk2 izgubio kompas. Prethodni 3008 mk1 je cenovno bio “narodni automobil”, a mk2 cenama dostiže nebesa (po testovima raznih redakcija sedugo “povlačio” jedan bele boje u verziji 2.0 HDI 150 6MT u Allure paketu (predzadnji paket), sa par opcija, po ceni od 39.990.
Šta pežo zamišlja? Da je to neki “premium”?