Početna Vesti Ilon Mask smatra da Ford neće preživeti sledeću recesiju
Ilon Mask smatra da Ford neće preživeti sledeću recesiju
32

Ilon Mask smatra da Ford neće preživeti sledeću recesiju

512
32

Nije tajna da Ford i Tesla (Ilon Mask) razmenjuju povremeno „otrovne strelice“.

Možda je sve započelo kada je Ford zaštitio naziv „Model E“ pre par godina, praktično ukravši Maskov ideju nomenklature modela, a možda je do svega došlo ranije.

Bez obzira na sve, dok Tesla hita ka rekordnoj prodaji i što je još važnije profitabilnosti, Ilon Mask izražava sumnje u finansijsko stanje Forda, jedinog američkog proizvođača koji je izbegao bankrot tokom poslednje recesije. Tokom nedavnog intervjua, Mask je izjavio: „Velike su šanse da Ford neće preživeti narednu recesiju.“

Šef Tesle je izrazio sumnju i u Apple: „Oni i dalje proizvode sjajne proizvde, ali sve ih je manje.“

AutoRepublika

Izvor: Bloomberg

(512)

Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.

Ostavite komentar

avatar
Yankee
Gost

Ford je prodao vise F-Series u 2018 nego Tesla svih modela zajedno u celoj svojoj istoriji. Case closed.

Zvezdan Božinović
Admin

Da, brate, ali ti se deklarišeš kao Ilonoljub, pa mi malo nije jasan ovaj sada proklamovan stav, to jest činjenica 🙂

Yankee
Gost

Ford pa svi ostali.

Japanautofan
Gost

Istoriju Tesle i Forda ne treba stavljati u istu recenicu jer jedan je uopste nema 😂
Ipak cinjenica je da ima brendova „punih istorije“ koji su propali ili bankrotirali.
Licno se nadam da nece biti tako sa Fordom i uvek se radujem kada vidim da se firme poput Volva ponovo uzdizu na trzistu. 😉

Renault Terminator
Gost

Dok postoji na kugli zemaljskoj i poslednji Amer i Kanadjanin,Ford nece propasti.Oni mogu i ovako ocajan kvalitet srozati na jos ocajni i nebi me iznenadilo da prodaja jos vise poraste.To uspjeva samo na Sjeverno Americkom kontinentu i nigdje vise.Zato Ford nema sanse da propadne.

Yankee
Gost

Pa kako je onda Ford 3. najveci proizvodjac u Evropi iako tu uopste nema svoje domace trziste?

Mad Max
Gost

Ford se i u Nemačkoj i Engleskoj smatra domaćim vozilom. Posebno kod ostrvljana, koji luduju za Fordoim.
Istina je da je to najgori auto koji se pravi u Evropi, odmah sa Dacijom i Skodom (koja je ipak bolja od ova 2 prethodna).
U Evropi Forda drži niska cena.

Yankee
Gost

Mozda smatraju Fiestu i Focusa za domaci auto (iako to i dalje nisu njihovi domaci auti), ali sumnjam da neko u Nemackoj ili Engleskoj smatra Mustang, Ranger ili Edge za domaci auto.
No, nebitno, moje pitanje i dalje stoji – zasto je Ford 3. najprodavaniji brend u Evropi kad je navodno toliki krs? Kako to da se toliko bolje prodaje nego Fiat, Peugeot, Citroen, Opel, Seat, Skoda i svi i jedan Japanac i Korejanac?

Mad Max
Gost
Te što nabroja „Mustang Edge…..“ i slične špalocije, ne računam u Forda, na starom kontinentu. Ako nisi znao, pored Fijeste ima i Fokus, B Max, C max, Kuga, Galaxy, Ka itd…… Ti misliš sve se okreće oko Amerike. Ja za ta tvoja vozila bez malo nisam ni čuo, kao i ti za ova. E ova šo sam nabrojao su negde na dnu kvaliteta i sa povoljnom cenom u Evropi. Tako da Mask zna šta priča….. Ford se odavno klacka, baš što se GM klackao u Evropi, pa propao. Mislim na Opel i Voxsal, naravno. To je ista priča, samo što… Pročitaj više »
Yankee
Gost

Pa mozes ti da (ne)racunas sta hoces – to i dalje ne menja cinjenicu da je Ford americki brend.
Pa jel onda Ford toliko jeftiniji nego Opel, Peugeot, Citroen, Fiat, Seat, Skoda, Korejanci, Japanci, itd kad ih sve nadmasuje u prodaji?

Mad Max
Gost

Ford se u Evropi računa nacionalni Nemački i Engleski automobil. Da je američki ne bi se prodao ni deseti deo.
Zato se i prodaje solidno, i to samo mali – prostiji i jeftini auti.
Fijesta tu nešto figuriše, i nekad Fokus.
U Srbiji povremeno imaju jake pospuste, pa tad i ide prodaja. Inače ravno 0

Yankee
Gost

To vazi za svakog proizvodjaca u Evropi u radnickoj klasi. I Renault je prosle godine prodao 1.1 milion vozila u EU od cega je trecina otisla na Clio, a Clio, Captur i Megane zajedno cine vecinu prodaje Renaulta. Sta je tacno drugacije kod Forda sta nije kod sve i jednog drugog brenda u radnickoj klasi u EU?

Renault Terminator
Gost
Mile,ti znas vrlo dobro da za mene broj prodanih automobila nista ne znaci.Meni to apsolutno nista ne govori o nekom brendu ili modelu automobila.Za mene je Renault bio najboljih i kada ga nije bilo ni medju 10 najprodavanih na Svetu tako i sad. Evo sad je Renault Grupa neko vrijeme vec najprodavanija od svih…jesi li ikada procitao da sam ja to koristio i busao se kao eto „dokaz“ da je Renault zato najbolji?Nisi procitao i neces nikada jer meni to ne govori nista o Renaultu jer ja odlicno znam kakav je Renault auto bio 80-ih,90-ih,2000-ih do dana danasnjeg jer sam… Pročitaj više »
Yankee
Gost

Poenta je da ni ti ni Mad Max niste u stanju da mi objasnite zasto je Ford u top 3 prodaje u Evropi iako tvrdite da je krs.
Ako je krs onda bi to i silna istrazivanja pokazala, a kupci bi onda videli ta istrazivanja i zaobisli Ford. Ford je prodajno uspesan brend na svakom kontinentu, a koliko je VW uspesan da ne govorim – a tako uspesan se ne postaje prodavanjem krseva. U protivnom Fiat-Chrysler bi bio najuspesnija firma na svetu.

Renault Terminator
Gost

Tebi bi bilo „objasnjeno“ kada bi ja i Max napisali da Ford nije krs🤣..Ostala objasnjena ti ne uzimas u obzir.

Yankee
Gost

Pa kad bi dali ta „ostala objasnjenja“ mozda bi ih i uzeo u obzir. Ali posto ih ne dajete …

Renault Terminator
Gost

Jednom sam ti vec objasnio tu filozofiju…putem kojim ide vecina ne znaci da je i ispravan put,tako i Ford😉

Mali Perica
Gost

Pa to moze da se odnosi za sve marke automobila.
Sada opet zasto je Ford najgori kada je Dejan L uvek govorio da je Reno najgori ?
Ako se pojavi neko slican njemu,do kraja ce biti i Mercedes najgori automobil na svetu.
Mozda je Škoda najbolja od svih ?

Rajko
Gost

Da.Škoda jeste najbolja.Najbolja vrednost za uložen novac.Bolje ne postoji.

Mad Max
Gost

Raajko & Mali Perica
Kad Dejan L nešto kaže, obično je kontra.
Znači, samo obrnuto i na pravom ste putu

Yankee
Gost

Takodje sam i ja objasnio da postoje razlozi zasto vecina ide tim putem. 🙂
Ajde sto „americki isprani mozgovi“ toliko kupuju kante od Forda, ali sto to rade i pametni Evropljani? 🙂

Renault Terminator
Gost

Kupuju Evropljani masovno i VW…pa ne znaci da taj auto valja.Tako i Ford…Ako svi skacu u zivo blato i udave se,znaci moras i ti,jer vecina skace…ok izvin te’me,al ja necu.

Yankee
Gost

Jel to znaci da su kupci u Evropi jako glupi kad kupuju samo ono sta ne valja? 🙂

Renault Terminator
Gost

To sto covijek/ljudi nesto ne zna/ne znaju,ne znaci da je glup/glupi.
Jel ti sve znas?

Yankee
Gost

O onome sta pricam – da. U protivnom ne pricam.
Ajde mogu razumeti da neko nesto nije mogao proveriti pre nego sto je nastao internet, ali u danasnja vremena kada je toliko informacija dostupno na netu ti stvarno smatras da neko iskesira $70.000 za Ford F-150 ili VW Touareg zato sto je neupoznat kakva su vozila i sta drugi nude? Pa postoji razlog zasto ti ljudi mogu da priuste tako skupa vozila, a razlog sigurno nije zato sto su glupi ili neupuceni.

Renault Terminator
Gost
Ako ti nesto znas,zar mislis da i drugi to znaju? Pa moj zet je vozio samo nove Mercedese,od ML,E Klase,CLS-a..svi potpuno novi automobili,iz salona na cestu.Pojma nema o automobilima niti ga zanima da nesto zna…dok mu na novom CLS-u nije zveknuo motor..Sad vozi Volvo,kaze da mu se svidja,a sta mu se svidja,ko to zna. Opet cu uzeti primjer moga zeta,izuzetno pametan i sposoban covijek…da napravi lovu..ali on o tim skupim Meckama i svim ostalim skupim a i jeftinijim autima nema pojma. Znaci ima „glupih“ kako ti kazes i neupucenih. Zasto ja ne kupim Mercedesa,evo za 2-3 mjeseca bicu u mogucnosti… Pročitaj više »
Yankee
Gost

Poredis babe i zabe. Mercedes se kupuje zbog prestiza i nicega vise, a ne zato sto radi nesto sta drugi ne mogu. Ovde pricamo o autima u radnickoj klasi gde niko nije kupio neki auto bez detaljne pretrage. Mozda i postoje oni koji kupuju samo jedan brend bez obzira sta drugi nude (kao recimo ti), ali i takvi imaju poverenje u taj brend zahvaljujuci pozitivnom iskustvu sa njim

Renault Terminator
Gost

Jel Mercedes proizvodjac automobila?
Jeste.U cemu je problem?Kakve babe i zabe!?
Kako ti znas da NIKO nije kupio „radnicki auto“ bez detaljne predrage?Zaista si iznio fascinantnu tezu,daj odaj nam tajnu da i mi znamo🤣.
Imas ti ljudi koji ganjaju jedan te isti brend ali im taj brend hebe sve po spisku i oni i dalje neodustaju,opet kupuju isto djubre.

Yankee
Gost

Rekao sam ti gore koji je „problem“ sa Mercedesom i zasto su premijum auti izuzetak pravila.
U radnickoj klasi ljudi koji kupuju jedan te isti brend (sa ili bez pretrage) to rade samo zato sto imaju pozitivno iskustvo sa tim brendom. A po nekim pojedincima ovde ispada da VW i Ford (koji zajedno prodaju oko 16-17 miliona vozila godisnje) uvek imaju musterije koje se vracaju iako su im njihovi proizvodi „hebali sve po spisku“. 🙂 Ala vera …

Rajko
Gost

Mazohizam može i tu da se ispolji.

Renault Terminator
Gost

Sta je 16-17 miliona automobila (ajd da uzmeno 1 auto 1 covjek) na spram 6 milijardi i kusur ljudi…kap u moru,Rajko spomenu mazohizam,ja bi upotrebio i tezu rijec za te ljude ali nije ovo mijesto za to…
I zar nisi zadovoljan sto ti ja kazem da Ford nece propasti,jos bi htio da ti kazem da je to ozbiljna masina,jbg ne ide,F-150 se pobrinuo svojski za to..

Yankee
Gost

Prosle godine u svetu je prodato 94 miliona vozila, sto znaci da je svaki 6. covek koji je kupio novi auto zavrsio sa proizvodom iz VW-a ili Forda. Mora da im bas „hebu po spisku“ kad imaju toliko musterija. 🙂