1. Home
  2. Istorija
  3. AR pijaca klasika: Ubica
AR pijaca klasika: Ubica
0

AR pijaca klasika: Ubica

43
0
Podelite sa prijateljima:

Među najzanimljivijim trkačkim automobilima iz ere Grupe A, ponovo se našao Ford Sierra RS500 Cosworth koji je 1989. godine pripremio čuveni Team Imberti, ali koji nikada nije dobio priliku da zvanično nastupi na stazi. Reč je o izuzetno retkom i gotovo netaknutom primerku koji predstavlja pravi kolekcionarski dragulj iz jednog od najuzbudljivijih perioda evropskog šampionata raznih turističkih serija.

Automobil nosi upečatljivu boju inspirisanu Sierrom koja je 1988. godine učestvovala na legendarnoj trci 24 časa Spa, u vreme kada je RS500 bio jedan od najdominantnijih automobila Grupe A. Agresivni aerodinamički dodaci, široki blatobrani i karakteristični zadnji spojler jasno pokazuju koliko je ovaj model bio fokusiran na performanse i stabilnost pri velikim brzinama.


Srce automobila čini čuveni Cosworthov četvorocilindarski turbobenzinac radne zapremine 2,0 litra, razvijen do impresivnih 460 „konja“. Snaga se prenosi preko manuelnog Getragovog menjača s pet stepeni prenosa, kombinacije koja je krajem osamdesetih, u svetu turističkih automobila predstavljala vrhunac tehnologije. Sierra RS500, zahvaljujući maloj masi i brutalnoj isporuci snage, bila je poznata po eksplozivnim ubrzanjima i izuzetno zahtevnom ponašanju na granici prijanjanja.

Sierra RS500 Cosworth je tokom karijere dominirala na brojnim šampionatima turističkih četvorotočkaša, uključujući britansku, australijsku i evropske turing serije. Ovaj model je, upravo zbog ogromnog potencijala turbo motora i odlične šasije, stekao gotovo mitski status među ljubiteljima trkačkih automobila iz osamdesetih godina.

Posebnu vrednost ovom primerku daje činjenica da nikada nije korišćen u zvaničnim trkama, što je izuzetno retko za automobil pripremljen po specifikaciji Grupe A. Većina ovakvih četvorotočkaša je tokom karijere prolazila kroz brojne modifikacije, sudare i tehničke promene, dok je ovaj RS500 ostao veran originalnoj konfiguraciji iz tog perioda.

Danas je automobil podoban za neka od najprestižnijih istorijskih turing takmičenja i manifestacija u Evropi. Sierra RS500  upravo na takvim događajima i dalje privlači ogromnu pažnju publike, podsećajući na eru kada su turbo motori, manuelni menjači i brutalni automobili iz Grupe A vladali stazama širom sveta.

Aukcijska kuća Broad Arrow će vam prodati ovaj konkretni primerak za sumu od „samo“ 155 hiljada evra.

Zoran Tomasović

Slike: Broad Arrow

(43)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

0 Komentara
Inline Feedbacks
View all comments