1. Home
  2. Vazduh i Voda
  3. AR pijaca klasika: Deset električnih primeraka Méhari Eden kao novih na prodaju
AR pijaca klasika: Deset električnih primeraka Méhari Eden kao novih na prodaju
1

AR pijaca klasika: Deset električnih primeraka Méhari Eden kao novih na prodaju

60
1
Podelite sa prijateljima:

Juče je u Rojanu održana izuzetna aukcija na kojoj će se naći čak deset električnih modela Méhari Eden, nakon stečaja distributera ove marke iz Saintesa. To je prilika da se dođe do moderne verzije jednog od najpoznatijih automobila za plažu.

Kompanija Méhari Club Cassis, specijalizovana za modele Citroën 2CV i Citroën Méhari, proizvodi i distribuira originalne delove za ove automobile. Pored restauracija, prodaje novih vozila i retrofit projekata, ova francuska firma nudi i model Eden, zaseban proizvod bez Citroënovog logotipa i sa sopstvenom homologacijom. Ova „Méhari 2.0“ predstavlja reinterpretaciju kultnog modela, izrađenu od reprodukovanih delova.

Proizveden od strane kompanije MCC Automotive, ovaj teški četvorocikl (kategorije L7e) pokreće elektromotor snage oko 20 KS, uz bateriju LFP bruto kapaciteta 15 kWh. Maksimalna brzina iznosi 80 km/h, dok realni domet dostiže oko 90 kilometara. Privredni sud u Saintesu je 6. novembra 2025 pokrenuo likvidaciju firme Uriel Royen, koja je bila zadužena za prodaju modela Méhari Eden u tom gradu. Kao rezultat toga, desetak neprodatih vozila naći će se na aukciji u Rojanu.

Rose Pinky, Violet Paradise, Orange Pêche, Vert Menthe… Paleta boja ovih modela podseća na meni dobre poslastičarnice. Sa svojim živopisnim nijansama, ovi neobični električni automobili privlače pažnju i verovatno će zainteresovati široku publiku. Svih deset primeraka dolazi direktno iz zaliha zatvorenog prodajnog salona i praktično su kao novi. U proseku imaju oko 2.000 pređenih kilometara: najmanje voženi ima samo 165 km, dok najviše prešao primerak ima 3.787 km.

Iako nisu našli kupce, ovi automobili se ne prodaju po niskim cenama. Procene su delimično zasnovane na originalnim cenama i odražavaju njihovo premijum pozicioniranje. Najjeftiniji model, u boji Bleu Lagoon, procenjen je između 18.000 i 28.600 evra i ima oko 3.800 km. Posebno se izdvajaju dva primerka: jedan u boji Sorbet sa manje od 200 km, kao i unikatna verzija Baak sa izmenjenom karoserijom i crnom bojom. Ovaj model, čija je cena (novo vozilo) iznosila 48.000 evra, sada se procenjuje na između 25.000 i 38.200 evra, uz samo 165 pređenih kilometara.

Aukciju organizuju licencirani aukcionari Laurence Boggero i Jean-Renaud Geoffroy iz kuće Maison Saintonge Enchères.

AutoRepublika

Fotografije: Saintonge Enchères

(60)

Podelite sa prijateljima:
Komentari objavljeni na portalu "Auto Republika" ne odražavaju stav vlasnika i uredništva, kao ni korisnika portala. Stavovi objavljeni u tekstovima pojedinih autora takođe nisu nužno ni stavovi redakcije, tako da ne snosimo odgovornost za štetu nastalu drugom korisniku ili trećoj osobi zbog kršenja ovih Uslova i pravila komentarisanja. Strogo su zabranjeni: govor mržnje, uvrede na nacionalnoj, rasnoj ili polnoj osnovi i psovke, direktne pretnje drugim korisnicima, autorima novinarskog teksta i/ili članovima redakcije, postavljanje sadržaja i linkova pornografskog, politički ekstremnog, uvredljivog sadržaja, oglašavanje i postavljanje linkova čija svrha nije davanje dodatanih informacija vezanih za tekst. Redakcija "Auto Republike" zadržava pravo da ne odobri komentare koji ne poštuju gore navedene uslove.
guest

1 Komentar
Inline Feedbacks
View all comments
Matija

Mehari je bio svojevremeno popularan model – u periodu 1968 – 1987 proizveden je ukupno u
145.000 primeraka. Steta je sto se ponovo ne proizvodi u jednom modernom izdanju, bio bi to interesantan autic za turizam u toplim krajevima.